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杭州市长建议公交车接送孩子上下学引热议--中国年鉴

     杭州市长邵占维建议开通小区到学校[XueXiao]的中巴车,专门接送[JieSong]孩子上下学,以缓解早晚高峰中小学、幼儿园门口交通特别拥堵的状况。

  其实,杭州市有关部门早在去年就已经开始对此项措施进行调研。今年还将前往天津、青岛等城市取经。

  那么,校车[XiaoChe]接送[JieSong]孩子上下学到底可不可行?能否真的缓解交通拥堵?安全问题如何保障?学校[XueXiao]和家长[JiaChang]又有何看法?记者昨天进行了一番了解。

  接送[JieSong]孩子的私家车,堵了学校[XueXiao]大门

  校门口真的堵,这一点市民黄女士印象深刻。

  有一次她开车经过曙光路西湖小学,看到主干道上停了一排车,她还以为前面大堵车。

  “结果等了半天,前面车子都没动,另一车道的车子倒是一辆接一辆过去了。”黄女士这才反应过来,原来当时正是学生放学时间,停在主干道上的一溜车,都是家长[JiaChang]去接孩子的。

  昨天下午3点半,记者来到西湖小学,看到的情况和黄女士遇到的类似,学校[XueXiao]门口道路两旁排队停了二三十辆车。

  陈女士开着私家车停在最前面,她告诉记者,因为学校[XueXiao]附近没地方停车,家长[JiaChang]又不得不停车,交警部门好像允许家长[JiaChang]临时停一下。

  西湖小学副校长张林告诉记者,他们学校[XueXiao]门口属主干道,加上又是景区,车流量本来就大,加上附近还有浙大附中、闻裕顺幼儿园等学校[XueXiao],所以早晚高峰时段,交通非常拥堵

  “学校[XueXiao]有近1000名学生,如果有10%的家长[JiaChang]开车接送[JieSong]孩子,就可以把学校[XueXiao]门口的道路给堵死。”张林说。

  为缓解交通拥堵,每到上下班高峰,交警部门专门派一名协警在这里指挥交通,学校[XueXiao]的勤杂工和几名值日老师都要出动,疏导交通。

  “现在还算好的,学校[XueXiao]门口的地下通道没有造好前,我们每次都要动用10名教职员工去疏导交通。”张林说。

  不止西湖小学,很多学校[XueXiao]都碰到了校门口堵车的难题。这个问题,也引起了杭州市政府领导的关注。上周四,杭州市举行缓解交通“两难”问题动员大会,会上,市长邵占维援引了浙江大学城市学院的一组调查数据说,学校[XueXiao]放寒暑假时,杭州早晚高峰有所缓解,这说明,学生上下课在一定程度上增加了早晚高峰的拥堵程度。

  邵占维说,从学校[XueXiao]看,大学生、高中生、初中生对交通影响不大。因为这些学生绝大部分都选择公共交通或走路出行。给高峰交通带来影响最大的是幼儿园和小学,因为有很多家长[JiaChang]开车接送[JieSong]孩子。

  为此,他建议杭州能不能开通小区到学校[XueXiao]的中巴车。市长此话一出,引起家长[JiaChang]和老师们的热议。

  一些小学校[XueXiao]长和幼儿园园长听到这个话题的第一反应是,“校车[XiaoChe]的所有单位和管理主体是谁?”

  “校车[XiaoChe]如果让学校[XueXiao]来买,学校[XueXiao]来管理,那么这对学校[XueXiao]来说,是一笔很大的开支。”一位校长说,“而且还有一个安全问题,这个责任是很大的。”

  “一辆校车[XiaoChe]能接送[JieSong]30到40个孩子,那就意味着校门口少了30多辆私家车,当然能很好缓解校门口堵车问题。”西湖小学总校长章献明说,“如果真能够实现校车[XiaoChe]接送[JieSong],我认为是好事情。”

  但章献明也提出,这个措施的推出,需要进行精心地调研,他第一个提到的就是安全问题,“首先校车[XiaoChe]的安全要有保障。还有就是司机必须要有高度的责任心,还要有很好的技术和耐心。”他说。

  章献明提出了一系列建议:“校车[XiaoChe]停哪里?这个站点一定要设计好。校车[XiaoChe]如果停在校门口,这么大的一个车子会造成校门口更堵,停得太远,学生上下车不方便,也不安全。”

  他建议,如果真的实行校车[XiaoChe]接送[JieSong],车上还要配备1到2名老师,要保证孩子的安全。

  杭州另一所知名小学校[XueXiao]长认为,要从根本上解决校门口堵车问题,还得实行就近入学。

  “现在很多学校[XueXiao]门口堵,一是因为"择校现象"的存在,一个学校[XueXiao]内有很多非学区内的学生,距离学校[XueXiao]比较远,家长[JiaChang]不得不开车接送[JieSong];还有很多家长[JiaChang]为了让孩子上好的学校[XueXiao],买学区房,过了两三年后,他们就把房子卖掉,住到较远的地方去了,这样他们孩子在一年级的时候还可以步行上下学,到了三四年级就又得父母开车接送[JieSong]了。”

  “所以要实现一到六年级都就近入学,才能真正解决校门口堵车问题。”他说,“校门口堵车,说到底还是教育不均衡衍生出来的现象。如果所有小学教学水平都差不多,大家都在家门口上学,也就不会有校门口堵车现象了。”

  所以他认为,校车[XiaoChe]接送[JieSong]学生上下学,是一个“治标不治本”的措施。

  校车[XiaoChe]接送[JieSong]是否可行?

  今后接送[JieSong]孩子

  可能由公交车来完成

  上周四的动员大会,也有教育部门的负责人出席,那么对于市长的建议,教育部门又有什么样的说法呢?

  杭州市教育局副局长毛汉钰告诉记者,其实从去年开始,杭州市就已经开始建立相关课题,调研学生公交出行的可行性。

  他说,目前在杭州市范围内各个学校[XueXiao]的调研工作已经结束,接下去,他们要到天津、青岛等已经开展校车[XiaoChe]接送[JieSong]的城市去取经,“杭州目前还不能马上推出,还在调研阶段。”

  不过,毛汉钰也透露,校车[XiaoChe]接送[JieSong]学生一旦到了实施阶段,应该是杭州市的公交部门负责营运。

  这也将意味着,今后接送[JieSong]孩子的任务可能会交由公交车来完成。也许还会开设专门的公交线路。

  ●新闻链接

  [自述]

  小朋友穿梭车流间,想想就害怕

  黄女士儿子今年3岁,在新华实验幼托园娃娃部上托班。我们来听听黄女士的自述

  幼儿园在新华路那里,世纪联华超市后面。幼儿园门口是长庆街,每天上下学,这条路都堵得水泄不通。

  长庆街不宽,两边各停一排车,再加上双向通行的车辆,整条街一点空隙都不留,别说家长[JiaChang]的自行车,就连人都走不过去,想想小朋友要在车流里钻进钻出,我就害怕。所以很多家长[JiaChang]一出幼儿园,就让孩子骑到头上,这样安全点。

  长庆街一堵,就直接影响了旁边的六克巷,整条巷子也都堵住了,新华路也会受牵连。

  幼儿园的老师,每天放学前,都要对小朋友们千叮咛万嘱咐:走出教室,就要拉住家长[JiaChang]的手,然后一起慢慢走出幼儿园大门,看到汽车,就要停下来。

  老师们很负责,每天上学、放学前,就会像交警一样,到门口帮忙指挥交通。

  老师忙不过来,就请家长[JiaChang]帮忙。幼儿园组织了“家长[JiaChang]爱心护童队”,每天放学的时候,由一个班级的两位家长[JiaChang],站在幼儿园门口指挥交通。

  幼儿园门口的交通隐患,一直是老师们的一块心病。幼儿园的杨园长,已经跟相关部门反映过好几次了。其实我觉得,幼儿园门口两边,就不应该停车,只要长庆街不要双向通行,改成单行线,交通拥堵就会缓解很多。

  家长[JiaChang]大多支持但有疑虑

  听说市长建议校车[XiaoChe]接送[JieSong]孩子上下学,很多家长[JiaChang]都表示赞同。

  “每天一大早送孩子上学,然后自己再赶去上班,每天这么开车,真的很累。”在西湖小学门口,赶来接孩子的陈女士这么说。

  陈师傅住在龙井,是个茶农,孙子刚刚念一年级,所以他才开始开车接送[JieSong],“如果有校车[XiaoChe]接送[JieSong],那当然最好。”

  不过,家长[JiaChang]们最关心的还是孩子的安全问题。陈女士说,首先校车[XiaoChe]的质量一定要好,她在网上看到美国的校车[XiaoChe],质量非常好,跟小轿车相撞,轿车都歪了,校车[XiaoChe]一点事情都没有,“我觉得校车[XiaoChe]质量就应该这么好”。

  但也有家长[JiaChang]担心起来,“很多家长[JiaChang]都是分散住的,可能是在城市的东南西北角,校车[XiaoChe]接送[JieSong]得过来吗?还有,费用谁出,车票会不会很贵?”有家长[JiaChang]问。

  天津市塘沽区

  率先开通免费校车[XiaoChe]

  2008年,天津塘沽率先开通了小学生免费校车[XiaoChe],政府投入专车78辆,在区内开通了7条线路,为15所小学的学生提供上下学免费接送[JieSong]服务。

  校车[XiaoChe]采取校车[XiaoChe]公交线和校车[XiaoChe]专线两种运营方式:在公交线路集中区域,由公交公司利用现有公交线抽调28辆公交车用于校车[XiaoChe]专车运营;对于公交运力不足地区,由政府出资购置专车作为校车[XiaoChe]专线运营。

  为保障学生乘车安全,每辆校车[XiaoChe]上都设立专门的安全管理员协助司机为学生服务,学生下车后由学校[XueXiao]老师负责接管。

  2010年,塘沽又投入了59辆豪华大客车作为校车[XiaoChe],开通10条线路,每辆大客车均配备高素质的司机与随车管理员,为塘沽和开发区的中小学生提供免费接送[JieSong]服务。

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