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北京拥堵情况缓解8%-10% 重点打通中心区微循环--中国年鉴(2)
昨天，北京市交通[JiaoTong]委主任刘小明[XiaoMing]在做客北京城市服务管理广播"城市零距离"节目时表示，从7月份开始，所有到6个月有效期限而没有使用的小客车购车指标[ZhiBiao]，将视为作废，并自动转为下个月的摇号指标[ZhiBiao]。 治堵措施已经出台近百日，刘小明[XiaoMing]表示，与去年同期相比，本市交通[JiaoTong]拥堵[YongDu]指数基本改善了8%至10%。今年，交通[JiaoTong]部门以城市中心区的微循环系统建设为重点，预计投资45亿在城六区建设40多个微循环项目。
到期指标[ZhiBiao]叠加到下个月
刘小明[XiaoMing]表示，对小客车实行调控，是为了控制小客车数量的增长速度。摇号政策按照公平、公开、公正原则，制定相关办法，并设置摇号系统。在实际运行过程，需要根据各方意见，不断进行完善。
对于全家多人中签后仅买一辆车，导致购车指标[ZhiBiao]浪费的问题，刘小明[XiaoMing]表示，按规定小客车指标[ZhiBiao]具备6个月的有效期限。如果中签者占着指标[ZhiBiao]，过了6个月还没有买车，该指标[ZhiBiao]将被视为作废，并自动滚入下个月的摇号池中，再次向公众分配。也就是说，今年前6个月每月有1.76万个个人指标[ZhiBiao]，从7月份起，每个月的个人购车指标[ZhiBiao]肯定高于1.76万个。
同时，市交通[JiaoTong]委也正在抓紧研究放弃指标[ZhiBiao]的办法，如果中签家庭主动提出书面材料，认同放弃多余指标[ZhiBiao]，在获得交通[JiaoTong]部门认可后，这些指标[ZhiBiao]将自然转为下个月的摇号指标[ZhiBiao]。
■背景新闻：市民质疑"占坑"严重
从今年1月份开始，本市执行小客车指标[ZhiBiao]摇号制度，每个月产生1.76万个个人指标[ZhiBiao]。在摇号过程中"占坑"现象较为严重，出现了全家多人参与摇号，只为摇中一个指标[ZhiBiao]的情况。
由于每轮申请摇号未中签的编码自动转入下一轮摇号，因此随着摇号的基数增多，中签概率也随之降低。在3月26日举行的第三轮摇号工作中，中签率已接近23比1，与上一轮摇号的16.6比1相比，竞争愈显激烈。
有市民提出，目前政策没有对摇号中签6个月内不买车的行为采取惩罚措施，导致没有刚性需求的人也参与摇号，从而导致摇号中签率持续走低。因此，市民建议设置购车指标[ZhiBiao]撤销程序，重新分配过期作废的指标[ZhiBiao]，并对"占坑"的申请者采取严厉惩罚措施。