中华人民共和国年鉴简介
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独具特色各有千秋 性价比最好的B级车推荐--中华人民共和国年鉴(3)
推荐：2011款 2.3时尚型（17.98万元）
特点：空间[KongJian]相当宽敞，运动车底盘调教
2011年3月17日，长安福特宣布2011款蒙迪欧-致胜正式在中国大陆地区上市。2011款致胜最大的变化增加了两款全新车型[CheXing]，这两款车型[CheXing]全部采用新的2.0T+Powershift双离合变速器的组合。这也使致胜成为国产车型[CheXing]中继迈腾之后又一款搭载双离合变速器的B级轿车。
经过比较[BiJiao]，可以[KeYi]发现2011款致胜的变化主要来自于前脸和尾部大灯，新的中网和进气格栅通过简化和新的亮条镶边装饰，显得更为运动气息十足，尾箱带有小扰流板的设计也配合车头令得即便致胜改变不大，但也让人们对小改款足够欣赏。
进入车内，我们可以[KeYi]发现2011款致胜内饰也有了悄悄的变化，首先车内配色有了不同选择，上灰下米和全黑色彩可以[KeYi]为家用以及运动的定位做出更好的各自铺垫。其次是致胜本来就广受好评的仪表得到发扬提高：时速表和转速表移至两边，中间是一个硕大的彩色显示屏。这个显示屏是福特HMI人机控制界面系统的一部分，新款做了一些改进，将油量水温都集中在这个显示屏，从而变得更为简洁美观。配合方向盘上的控制按键，我们可对音响、行车电脑等进行控制和设定，操作便利而人性化。
在2850mm轴距不变的情况下，新老款致胜后排空间[KongJian]得益最显著。后座椅看似比较[BiJiao]平坦略显单薄，但实际乘坐感很好，身体活动自如，腿部空间[KongJian]相当宽松，一般成年乘客甚至可以[KeYi]在后座翘起二郎腿。
18万元左右的2.3时尚型显然没有[MeiYou]对动力进行改进，不过117kw最大功率以及205N.m扭矩仍然足够家用代步需求，6速手自一体变速箱也是老款的配置，平稳顺畅之外，略为激情驾驶方式也没有[MeiYou]问题，变速箱换挡表现比较[BiJiao]积极。调教硬朗的悬挂足够应付庞大的车身，所以无论是弯道还是[HuaiShi]变线超车，我们都可以[KeYi]感受到蒙迪欧-致胜的扎实功底，方向助力的手感比较[BiJiao]均匀同时指向也足够精确。
配置上，2011款 2.3 时尚型并没有[MeiYou]太多变化，但多功能方向盘、电动天窗、真皮座椅这些也基本满足我们的需求。对于那些看重运动驾驭和空间[KongJian]外观的消费群体而言，致胜是一个值得考虑的18万元高性价比B级车的选择方向。