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中华人民共和国年鉴简介

  

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冰火“二手车” 北京库存备案二手车遭抢购--中国年鉴网

  

  疯狂过后是寂寞

  其实,在火热的卖牌热情下,又有经销商的落寞。在惠通陆华汽车销售店,有四五个客人正在看车。“这两天生意很好呀!”有人笑着打招呼。“好什么呀?备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]卖光了,我们也就失业了!”销售人员王忠航咧嘴笑了笑,语气显得极为消沉。

  看上去火爆的花乡车市,似乎并没有让经销商感到“幸福”,因为他们知道,“限购令”后,北京[BeiJing]二手车[ErShouChe]生意遭遇到的重创,不是区区1.2万辆二手车[ErShouChe]就可以“医治”得了的。

  “现在差不多亏了几百万了。”一位“大使馆”二手车[ErShouChe]的经销商向记者诉苦。这位经销商告诉记者,他们手里的二手车[ErShouChe]品质好,竞争相对有优势,“即使这样都赔钱,别的店的日子就更难熬了。”

  同样对二手车[ErShouChe]持悲观态度的还有花乡车市的市场总监王萌:“过去,花乡二手车[ErShouChe]市场销往本地和外地的比例是8:2,如今,反过来变成了2:8。2010年,北京[BeiJing]二手车[ErShouChe]市场的销售量是50万辆,新政之后,北京[BeiJing]二手车[ErShouChe]市场萎缩了80%。”

  在记者走访的近10家二手车[ErShouChe]经销店中,一般可售备案[BeiAn]库存车辆多则十几辆,少则几辆。 “也算是对我们这几个月损失的补偿吧!虽然,补也补不回来。”提起带牌二手车[ErShouChe]大幅涨价,王萌却兴奋不起来,他表示,备案[BeiAn]的二手车[ErShouChe]只是个特例,在二手车[ErShouChe]市场销售整体下降之后,二手车[ErShouChe]的价格也在不断降低,现在外地前来购车的客户增长了10%,但对于整个市场来讲还是杯水车薪。

  备案[BeiAn]库存二手车[ErShouChe]的解禁,让二手车[ErShouChe]市场出现了与“限购令”出台前夜同样的疯狂场面,但经销商们普遍认为,疯狂过后,二手车[ErShouChe]市场将很快回到让人窒息的寂寞之中。(《中国经济周刊》记者   李凤桃)

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