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盘点一季度广州车市 多数经销商业绩勉强过关--中国年鉴网(4)
■趋势
专家论战家用车前景，“三车一体”成消费趋势
家庭结构变化催生FUV市场[ShiChang]需求
“未来10年，像FUV时尚多功能车这样的CROSS车型增长[ZengChang]将持续看好。”近日，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明，在一个家用车发展趋势研讨会上如是预测，FUV将成为家用车需求的重要方向。
在这个研讨会上，多位专家认为，随着中国汽车市[CheShi]场日渐回归理性，汽车消费进入以“多种车型功能整合”为核心趋势、以“一车多能”为特征的个性化消费新时代，在这一全新的用车消费需求环境下，体现“三车一体”“一车多能”的FUV时尚多功能车等新品，将更能赢得消费者青睐，成为更适合中国家庭需求的主流车型。
而与这个研讨会相呼应的是，后天，国内车市[CheShi]第一款FUV车市[CheShi]———逸致即将破茧而出。那么，继SUV、M PV之后，FUV能否成为中国车市[CheShi]另一个增长[ZengChang]点呢？
4+2+1家庭结构改变用车需求
随着消费者收入水平日益提高，他们具有外出休闲的刚性需求，因此日渐形成小车上班代步+大车户外休闲的消费模式，而油价高企，限行限购、停车贵停车难等现实条件，制约了家庭购买多台车的需求；另一方面，“80后”生育高峰已经来临，他们普遍具有4+2+1的家庭结构，需要一辆大空间的车型来满足日常的生活需要。因此，多功能车无论是心理上还是功能上都很好地满足了消费者的需求。
伴随着家用车需求的扩大和发展，家用车市[CheShi]场也在逐步细分和多元化，从最初单一的都市SUV和家用M PV，逐步产生了Cross、FUV时尚多功能车等车型。
那么，即将破茧而出的FUV市场[ShiChang]的优势在哪里呢？据分析，FUV主要表现在三个“F”上。首先，FUV强调使用价值和消费观开始回归本源，也就实用性(functional)，这是一种回归———一个F。另一方面，F代表另一种回归——— 家庭family。事实上，这两种回归——— 回归实用性和回归家庭，正是目前很多时尚人士、品味人士所倡导的新生活方式。这样就有了最后一个F，即fashionable。
“未来10年FUV持续看好”
目前传统意义上的家用车由两个分支发展而来，一个是M PV，一个是SUV。有数据显示，去年，我国SUV和M PV的销量[XiaoLiang]增幅分别高达56%和59%，多功能车市[CheShi]场正成为国内车市[CheShi]新的增长[ZengChang]点。
就在后天，广汽丰田的全新跨界车逸致将正式上市。该车正是针对中国家庭这种全新的用车需求导入的产品。作为国内首款FUV时尚多功能车，它兼具多种车型优势的产品特性，既能满足三厢轿车的舒适性和燃油经济性，又拥有MPV的大空间和多功能，同时兼具SUV的动感和高安全性。
那么，这种“三车一体”车型试水中国车市[CheShi]，今后是否能够成为中国车市[CheShi]新的增长[ZengChang]点呢？
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，汽车消费多元化趋势越来越明显，随着千人保有量提升用户阶层变化，多功能车将更受欢迎，再购车比例上升，复数保有比例也会上升，为各种车型实现规模化提供可能。反映到产品上就是不断被细分，未来10年，像FUV时尚多功能车这样的CROSS车型增长[ZengChang]将持续看好。