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中华人民共和国年鉴简介

  

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汽车销售新模式初具雏形:汽车销售搭上网购风--中国年鉴网(4)

  

     网上[WangShang]卖车 更像是个噱头

    如前文所述,尽管网络[WangLuo]售车被认为是一种开拓历史的新型销售[XiaoShou]模式[MoShi],具有许多其他销售[XiaoShou]模式[MoShi]所不可比拟的优点,但如果单纯以此就推断汽车[QiChe]网店会替代4S店,那还为时尚早。要知道,目前的网上[WangShang]卖车还没有发展成真正意义上通过网络[WangLuo]完成的购车交易,更多的只是一种预订或预约服务。换句话说,所谓的网购,只能解决部分买车程序,一些关键的环节还得到4S店去。如此说来,网上[WangShang]卖车更像是汽车[QiChe]厂商的噱头。

    网购汽车[QiChe]还是“半自动”

    对于热爱网购的人来说,下面这个动作可能再熟悉不过:在买服装、家电、图书的时候,只要选择到心仪的东西,轻点鼠标,在线支付后,没几天,快递公司就会把想要的东西送到指定的地方。就两个字——方便。

    可网购汽车[QiChe]就没这么简单了,网购汽车[QiChe]还没有实现“全自动”。“网上[WangShang]售车涉及到支付、配货、制造、售后等等,业务流程比一般商品更复杂,如还涉及到上牌、纳税、保险等诸多事项,仍然要到4S店完成。由此也决定了目前的汽车[QiChe]网上[WangShang]销售[XiaoShou]平台,还不能独立消化一笔完整的汽车[QiChe]销售[XiaoShou],在经营上还不能摆脱对4S店的依赖。”业内人士马洋洋对记者说。

    记者的采访对此也作了印证。登录全球鹰旗舰店后发现,吉利熊猫的两款车分别设置了3种不同的付款方式:线上支付保证金、线上支付全额车款、分期付款。但无论哪一种支付方式,办理提车手续时,都必须到指定4S店。浙江和诚集团的网店也是同样的情形。只要涉及到提车环节以后的程序,网络[WangLuo]在线服务就爱莫能助了,消费者只能到4S店去完成。

    另外,网购的提货周期也比较长,基本在3个月以上。按照吉利汽车[QiChe]淘宝商城旗舰店的销售[XiaoShou]流程,用户在网上[WangShang]预订产品并支付保证金后,将由淘宝客服下订单给4S店,如果当地4S店没有所需车型,4S店将下订单给厂商,要求厂商生产。前前后后,至少得一个月时间。

    网购汽车[QiChe]价格优势不明显

    和实体店不同,网店最大的优势就是它的价格,动辄七折、五折,甚至更低折扣的价格,让人怦然心动。汽车[QiChe]会不会也如此?

    记者发现,吉利熊猫网上[WangShang]发售的两款专供车型价格贵了7000元左右。其中固然有特供车型、配置不同的原因,但对于早已经习惯了在网上[WangShang]买便宜东西的消费者来说,显然并不愿接受这些原因,他们需要的就是便宜。“网购的本意还是要让网友们买到便宜实惠的产品,如果汽车[QiChe]厂家无法提供更优惠的价格,那大家还不如直接到4S店去看车。”省城一位不愿具名的业内人士说。

    相对而言,浙江和诚还算厚道一点,有多种优惠活动推出。在和诚的淘宝商城上,伊兰特1.6手动舒适型8折优惠,折后仅71800元,领翔2.0自动舒适型和自动豪华型也有8折优惠,i30自动舒享型8.5折优惠。在4月份推出的网上[WangShang]秒杀活动中,奥迪A5、A6、A8的价格都相当于线下市场价的8.5折。其中,奥迪A8L豪华版的秒杀价仅为1115000元,比市场价便宜了近25万。

    不难发现,出现了两种截然相反的情况。“按常理,网店省去了许多成本,车价肯定会低,但如果厂家网上[WangShang]售车价格低于实体店,无异于抢了授权4S店的饭碗,破坏了价格体系,经销商绝对不会容许这样的事情发生。”业内人士马洋洋对此分析说,至少短时间内,网店的价格优势不会很明显。因此,暂时作出网购具有价格优势的结论,理由还不充分。

    短期内4S店售车仍为主流

    网上[WangShang]卖车刚出现的时候,有汽车[QiChe]终端销售[XiaoShou]的有关人士表示,网上[WangShang]卖车会威胁到终端的4S店,甚至会取而代之。而从现在来看,买车程序上还得依赖于4S店,再加上销售[XiaoShou]价格优势表现又不明显,这两大问题成为了网上[WangShang]卖车模式[MoShi]最为明显的软肋。

    据分析,从国内现阶段的购车状况看,消费者选购汽车[QiChe]多以家庭或个人第一辆汽车[QiChe]为主,因此,从选车到购车还是很小心谨慎的。再者,汽车[QiChe]销售[XiaoShou]包括车辆购置、汽车[QiChe]保险、上牌、按揭等各个流程,购车者需要4S店进行服务的,从这一角度来讲,汽车[QiChe]销售[XiaoShou]以4S店的模式[MoShi]进行,在很长一段时间内还将持续。

    而事实上,从目前诞生的网店的表述来看,也都比较低调。据吉利有关人士透露,今后,全球鹰官方旗舰店将成为与实体4S店并驾齐驱的新渠道,成为现有汽车[QiChe]营销模式[MoShi]的有力补充。从吉利建立网店卖车的那一刹那起,有关其是否会对实体店造成利益冲突的讨论就不绝于耳。对此,吉利销售[XiaoShou]总经理刘金良说得非常明白,全球鹰淘宝商城官方旗舰店奉行“专属平台,专属用车”的原则,双色版熊猫只能在全球鹰旗舰店购买,当地经销商只是在接到网购订单后辅助完成提车及售后服务,不会直接向非网购者销售[XiaoShou]双色熊猫。而且,在未来的3年内,吉利不打算在网络[WangLuo]上销售[XiaoShou]4S店能够买到的车型,而是为网络[WangLuo]渠道提供专门的车型。可见,网上[WangShang]卖车最切合实际的意义就在于它将成为4S店的辅助模式[MoShi]。

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