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手续费自律不给力 车险监管有望转型--国家年鉴(2)
监管：转变方向
车险手续费[ShouXuFei]再度冲破樊笼，如何才能继续维护车险市场健康发展呢？
据知情人士透露，与此前的后知后觉相比，监管部门对车险代理市场的手续费[ShouXuFei]变动已经敏感许多。不过，或许是过于担心今年上海保险市场的增长前景，亦或许是保险公司[GongSi]支付手续费[ShouXuFei]手段更隐蔽，至今并未见到任何公司[GongSi]被处罚。
据了解，第二轮保险公司[GongSi]财务业务数据真实性检查即将开始，保险公司[GongSi]超标支付的手续费[ShouXuFei]能否浮出水面呢？
某车险行业资深人士认为，单一的手续费[ShouXuFei]自律效果十分有限。账面上，保险公司[GongSi]都是按照15%标准支付手续费[ShouXuFei]，可其中虚假列支的中介业务比例不低；手段上，保险公司[GongSi]贴费的现象极为普遍，利用会务费、活动费、广告费等名义变相支付手续费[ShouXuFei]。
该人士建议，行业主管机构可以在手续费[ShouXuFei]监管的基础上，进一步对保险公司[GongSi]各项成本费用施以监管，堵住变相贴费的源头。保险公司[GongSi]可以按照业务品质支付高比例的手续费[ShouXuFei]，可一旦被查实有贴费现象，就必须给予更严厉的处罚。
一位财险公司[GongSi]负责人表示，将手续费[ShouXuFei]与偿付能力挂钩也是一种不错的选择。按照偿付能力的不同类别，将保险公司[GongSi]支付手续费[ShouXuFei]上限划分三六九等。如偿付能力充足率超过150%的公司[GongSi]，允许其手续费[ShouXuFei]支付比例超过15%；对于偿付能力充足率不足100%的公司[GongSi]，其手续费[ShouXuFei]支付比例不得超过10%。
专家表示，在衡量保险公司[GongSi]的发展质量时，关键指标就是偿付能力充足率。在车险监管中，引入对保险公司[GongSi]偿付能力的监管，更符合当前保险监管的主流趋势。