中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
中国车市消费特殊性 兄弟车同台PK--中国年鉴网(3)
对决高端
东风雪铁龙C5 17.68万－29.89万元 VS 东风标致508 价格待定
满大街跑的富康“代言”了雪铁龙的形象，这是多年来东风雪铁龙最为头疼的事情。
2009年，东风雪铁龙推出了神龙旗下的第一款中高级车C5，对于东风雪铁龙来说，C5绝对是一款战略车型[CheXing]。因为，他太希望能够依靠C5来提升雪铁龙在中国[ZhongGuo]的品牌形象了。
实际上，这也是神龙旗下两个品牌目前共同面临的课题。但事实证明，低开高打确实是一条困难的路，C5上市之后一直叫好不叫座，月销量在3000辆上下徘徊，此前的凯旋也一直不温不火。而东风标致在这方面要显得顺利一些，去年上市的408延续了307和206的热销，品牌提升之路要稳健得多。
因此，随着508上市日期的临近，压力陡增的不仅是东风标致，还有东风雪铁龙。如果到时候，508一炮打响，那么同根而生的C5将情何以堪？
【关系解析】
标致和雪铁龙同属PSA集团，此前在中国[ZhongGuo]推出的206和C2就相似度极高。
东风雪铁龙C5和即将上市的东风标致508都诞生于PSA旗下生产高端车型[CheXing]的三号平台[PingTai]。由于采用了相同的技术平台[PingTai]，预计两款车型[CheXing]在动力、底盘、空间方面的差别都不大。
【定位】
C5定位兼顾商务与个人休闲使用需求，而508的目标市场[ShiChang]预计将会更加偏向于个人。
【PK成绩单】
C5在2010年共销售3.5万辆，508将在6月上市，表现待定。
【点评】
目前看来，在上市后一年多的时间里，C5交出的成绩单并不如人意，能否在兄弟之间的较量中将神龙在中高端市场[ShiChang]的盘子做大，还要看508上市之后的表现。
【各自特色】
造型 C5更加稳重，而508则继承了标致犀利动感的风格。
尺寸 两者相差无几，508车身长了21mm，而在轴距尺寸方面两者分毫不差，同为2815mm的大尺寸轴距，两车都拥有较为宽敞的内部空间。
动力 首批上市的508将采用与雪铁龙C5相同的2.0L、2.3L两款自然吸气汽油发动机。而在变速箱方面，508将会对2.0L车型[CheXing]的自动变速箱进行升级，508自动挡车型[CheXing]将全系配备6速手自一体变速箱，手动挡车型[CheXing]配备5速手动变速箱，比C5更为先进。
配置[PeiZhi] 两者相差不大，而标致最新的中控台集成旋钮操作系统也极有可能配备在508上。