除了完备的零部件[LingBuJian]认可体系以外，A4L还需要接受奥迪[AoDi]全球统一的整车认可实验。A4L样车在经历了瑞典的冬天、南非的夏天等极端天气的考验之后，还在以高温酷暑著称的美国凤凰城进行了“实车大气暴晒实验”。凤凰城地处美国亚利桑那，其所处自然环境为热带沙漠气候，日均气温超过38摄氏度，每天日照时间长达10小时，强烈的紫外线使得它成为汽车大气暴晒实验的首选之地。全球范围的整车认可试验共耗费了21辆A4L，种种严苛的环境考验，使奥迪[AoDi]A4L能满足来自天南地北各个地区用户的使用需求，但与之同时提高的还有造车成本。

　　看不见的“完美”

　　业界一直有一个说法：德国车的工夫都下在看不见的地方。此话尽管有些夸张，但不能说没有一定的道理。以奥迪[AoDi]A4L的车身工艺为例，其车身框架设计理念先进，由不同强度的六种钢材接合组成，其中主干部分大量采用一次性热成型的超高强度钢，其强度是普通高强度钢板的4.5倍，而重量更轻，使奥迪[AoDi]A4在驾驶安全和操控乐趣之间获得更高的平衡。激光焊曾经是一汽[YiQi]-大众[DaZhong]整车安全的一块招牌，而奥迪[AoDi]A4L在国内首次使用了“等离子钎焊技术[JiShu]”，这种先进的焊接技术[JiShu]通过产生强有力的等离子束，充分熔化材料，零件变形小。而这一技术[JiShu]的直接效果就是进一步提升了车辆表面的光滑度，同时使车身强度大大增加。

　　在汽车四大工艺的最后一步，奥迪[AoDi]总装车间担负着将每一个精雕细琢部分精准无误地结合在一起的重要责任。在这个车间里，有一个特别的工位——快速精准安装车身和底盘(包括发动机)的“婚礼结合工位”。这个温馨的名字来自于德语“Hochzeit”，原意是“婚礼”的意思，它的特别之处在于奥迪[AoDi]为每一款车都特别设计制造一个底盘托架，这样可以将车身和底盘进行“全自动对准安装拧紧”。

　　在奥迪[AoDi]工程师看来，即使是“拧螺丝”的工序，也暗藏着大大的玄机。根据技术[JiShu]需求，每个螺栓都会设定标准的力矩值。如果拧紧力矩过小，日常使用中的震动可能导致螺栓松动；而如果拧紧力矩过大，则会造成螺栓材料内部变形甚至断裂。因此，与一般汽车制造车间人工电动扳手不同，一汽[YiQi]-大众[DaZhong]奥迪[AoDi]斥巨资引进了先进的大型底盘拧紧机，实现了不同螺栓采用不同的拧紧力矩值。

　　所谓“功夫在诗外”，尽管奥迪[AoDi]品牌在全球的市场表现还处在全力追赶之中，但奥迪[AoDi]的中国传奇已经显现出超凡能量！