中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
利润收窄 二手车商“鸭梨”很大--中国年鉴
“6、7、8,没办法!”,尽管二手车[ErShouChe]市场流传着这样的说法,但相对新车市场的负增长,二手车[ErShouChe]市场的状况明显趋好。淡季交易量虽然并不出彩,但相对新车市场的同比滑落,二手车[ErShouChe]交易量至少能保持同比相对稳定,而这种现状甚至也高于二手车[ErShouChe]商们的预期。
然而,交易量相对稳定的背后,却是令二手车[ErShouChe]商困惑的利润下滑,由于新车价格越走越低,二手车[ErShouChe]的利润空间被压得越来越窄。据二手车[ErShouChe]商介绍,一些中低端二手车[ErShouChe]的单车利润不足1000元,靠赚“差价”获取利益的二手车[ErShouChe]商们正面临以往未有的发展压力,不少二手车[ErShouChe]商开始关注品牌效应,着手丰富经营模式。
二手车[ErShouChe]面临两难境地
进入六月份后,二手车[ErShouChe]交易迎来传统的淡季。然而,许多二手车[ErShouChe]商并未感觉到成交量明显的变化,反而受新车降价影响,单车利润下降更令其头痛不已,不少二手车[ErShouChe]商感叹日子难熬。无奈的二手车[ErShouChe]商在低价卖车后,只能选择压低收货价来弥补卖车时无利润风险。但对于换购需求的消费者而言,似乎这招并不管用,车市观望情绪渐浓。“骑驴找马”的消费者游刃于新车、二手车[ErShouChe]之间,寻找最合适的购新车、卖旧车的时机。这样一来的结果是,新车卖不出去,二手车[ErShouChe]商也难以收到货源。车商表示,现在交易时,商量的余地都较大,只要消费者是诚心购车,商家也不会死咬着价格不放,只要在不亏本的情况下往往会乐意“大甩卖”,以便资金周转。
记者了解到,不少小排量车二手车[ErShouChe]的单车利润不足千元,而部分库存车,二手车[ErShouChe]商为了规避风险,盘活资金,甚至低于进货价出售,这些现象与几年前二手车[ErShouChe]交易利润不得少于5000元的行业规则已有较大出入。而在淡季,二手车[ErShouChe]商在收购车辆时会更加谨慎,一些冷门车型宁愿少做一单生意,也往往不敢贸然收购。“如果卖不出去,一压库就得亏本!”经营二手车[ErShouChe]已有20年的谢先生介绍道。在淡季中由于新车价格波动较大,二手车[ErShouChe]的收购风险也相对较大。如果积极收购,商家会面临资金和场地的压力,而价格的波动也会削弱利润;如果消极收购,则又害怕丧失好机会。随着中心城市对尾气排放的标准不断提高,未来国Ⅳ以下的二手车[ErShouChe]都将无法进入广州市场,对二手车[ErShouChe]商户而言,更需要把握好时机。