中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
再论发展方向路线之争 中国新能源汽车走向何方--中国年鉴
■ 代表性产品
丰田普锐斯是目前世界上最畅销的混合动力车之一，于1997年10月底问世，在2006年1月15日正式进入国内市场。
比亚迪F3DM双模电动车于2010年3月正式进入4S店，面向个人用户销售，不过目前仅限深圳地区。
通用雪佛兰Volt电动车中文名定为沃蓝达，计划于2011年底在中国上市。
在发展新能源[XinNenYuan]车的道路上，发展纯电动车还是混合动力车一直就存在争议，尤其是去年，国家出台了对纯电动车的大幅补贴政策，但却把混合动力车排除在外，更是将这种争议白热化。国家863计划节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，在新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]的发展道路上，混合动力车作为最具产业化条件的新能源[XinNenYuan]，是不应被排除在新能源[XinNenYuan]产业规划之外的。
王秉刚表示，在国家对于新能源[XinNenYuan]产业的规划中，不会也不应该排斥混合动力，“混合动力是最具产业化条件的，它既不是过渡战略，也不应被弃一旁，只要传统汽车[QiChe]存在一天，各种形式的混合动力技术都是传统汽车[QiChe]实现节能减排的好途径，都将被越来越广泛的应用。”王秉刚还说，十二五期间，各种混合动力技术将普遍应用，这与发展节能与新能源[XinNenYuan]汽车[QiChe]并不矛盾。
“国家之所以现在特别重视纯电动车，并给了大力的补贴和支持，是从战略的角度考虑。因为纯电动车是根本的解决方案，它让汽车[QiChe]动力摆脱了石油，随着汽车[QiChe]迅速普及，以后我国石油资源会很紧张，所以纯电动车是作为战略来考虑的。”
王秉刚表示，虽然目前的电池技术还不能完全支持纯电动车的发展，只能做小型、速度低一些、续航里程短一些的车，但是纯电动车的开发一定要现在起步，这样才不会落后于别国的发展。但是他同时表示，也应注意到现在国内搞了很多示范工程，太急了，锂电池工厂投建得太快了，听说现在国内已经有两三百个锂电池工厂，可现在电动车行业还没有起来，“如果以后卖不出去怎么办？”
对此中国工程院院士、电池专家陈立泉表示，现在国家对电动车的补贴，都给了汽车[QiChe]整车厂，而没有给电池厂。其实，电池是电动车技术和产业发展的关键，最需扶持。另外，企业发展电动车，要有一个好的商业模式，不能靠政府，而是要靠市场。