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中华人民共和国年鉴简介

  

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POLO新一代“小钢炮”——试驾新POLO--中国年鉴

  
POLO新一代“小钢炮”——试驾新POLO--中国年鉴
全新[QuanXin]Polo全新[QuanXin]的外形设计
POLO新一代“小钢炮”——试驾新POLO--中国年鉴
Polo新劲取是A0级三厢轿车技术领域标杆
POLO新一代“小钢炮”——试驾新POLO--中国年鉴
新劲取内饰

  上海佘山,风景怡然,秋色渐近,夏日激情闪现。

  当一辆红色全新[QuanXin]Polo穿林而过时,佘山风景区里一片畅然。

  全新[QuanXin]Polo全新[QuanXin]的外形设计、全新[QuanXin]的动力系统[XiTong]让其穿越其间。

  同时,全新[QuanXin]Polo富有进攻性的外观设计赚取了人们的眼球,譬如大众家族式的前脸设计,譬如车身[CheShen]侧面更加犀利和奔放,譬如尾部的线条以直上直下为主。这一切让德国工艺与中国造型审美紧密结合起来。

  有人如此评价说,全新[QuanXin]Polo凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全[AnQuan],引发了社会各界的强烈关注,名副其实地成为A0级车市最值得期待的精品小车。

  在这一公关语言里,不难窥探出全新[QuanXin]Polo的“G点”,即外观、空间、操控以及科技与安全[AnQuan]。

  诸如操控,科技的支点在于Tiptronic6挡手自一体变速箱,动力输出流畅平顺,能有效降低油耗及噪音。值得一提的是,该款变速箱内预先设置的数百条换挡特性曲线,能通过分析驾驶者的行驶习惯,自动适用各种驾驶风格,同时兼顾动力性与经济性,为驾驶者创造出了激情洋溢的动感旅途。而EPS智能助力转向系统[XiTong]的采用,则在提升操控性的同时,又兼顾了驾驶过程中的舒适感受。全新[QuanXin]Polo前排座椅加热功能,驾乘环境更为舒适。

  舒适并不是最为重要的。在全新[QuanXin]Polo,安全[AnQuan]的关注成为核心的诉求。在行驶中,大灯高度调节,可启用智能弯道辅助照明系统[XiTong]、ABS+EBV+CBC以及智能四探头倒车雷达等领先安全[AnQuan]配置,从容高效的主动安全[AnQuan]防护网成为安全[AnQuan]所需。

  有主动也有被动。在被动保护方面,全新[QuanXin]Polo全方位6安全[AnQuan]气囊、WOKS安全[AnQuan]头枕的配备,热成型AB柱工艺、轻量化高刚性车身[CheShen]以及车身[CheShen]主体结构激光焊接等技术,构筑了外部安全[AnQuan]保障。

  佘山并不寂寞,POLO家族并非只有全新[QuanXin]Polo登临。

  当Polo新劲取从佘山索菲特酒店停车场驰往上海政法学院的时候,良好的路况让新劲取的优势发挥得淋漓尽致。据说,Polo新劲取一上市就备受POLO一族的追捧和称赞,以同级车中独有的激光焊接技术(整车强度较同级车型提升30%)、双面镀锌钢板及空腔注蜡技术(确保12年车身[CheShen]不锈穿)、ABS(制动防抱死系统[XiTong])+EBD(电子制动力分配系统[XiTong])+CBC(弯道制动控制系统[XiTong])+MSR(发动机阻力矩控制系统[XiTong]),Polo劲取自2006年上市以来一直是A0级三厢轿车在技术和安全[AnQuan]领域的标杆。

  一款车型的节油与环保除了与动力系统[XiTong]息息相关外,还有很多不为人知的细节秘密。如汽车产品的车身[CheShen]材质、轮胎使用以及恒温空调等细节均是与节油关系密切的重要部件。较重的车身[CheShen]会导致油耗大幅增加,但是车身[CheShen]过于轻薄,又会造成一定的安全[AnQuan]隐患。而Polo新劲取通过巧妙的车身[CheShen]设计和高超的车身[CheShen]制造工艺,在保证高刚性车身[CheShen]的前提下,令整车重量显著降低,从而获得优异的油耗表现。

  低油耗的表现,让Polo新劲取“锐意进取”在路上。

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