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醉驾入刑催热代驾业 乱象丛生代驾市场亟需规范--中国年鉴网
据中国之声《新闻纵横》报道,今年4月《道路交通安全法》第二次修订,以及5月“醉驾入刑”正式实施,使得“代驾”行业迎来了新的发展机遇,代驾公司[GongSi]的业务量普遍翻番。不过,短期的红火之后代驾公司[GongSi]却发现,业务量开始下降了,乘客[ChengKe]的疑虑开始增多了。
醉驾入刑催热代驾业 乱象丛生反致生存堪忧
业务量不增反降是什么原因?代驾公司[GongSi]现在的生存状况如何?到底是谁在从中搅局?
李先生:我以前也教过一些代驾,价格真是参差不齐,120的150的都有。他就说我们公司[GongSi]10公里[GongLi]或者20公里[GongLi]以外大概多少钱就完了。代驾么,很晚了他说多少就是多少了,一面官司的事。
因为应酬经常需要找代驾司机的李先生告诉记者,现在代驾公司[GongSi]很多,他只会选择自己信得过的。
从2004年初,北京首家以“酒后代驾”为经营项目的 奔奥安达 公司[GongSi]诞生,酒后代驾进入公开化、职业化。随后,这项服务开始在全国大中城市涌现。但是,真正让乘客[ChengKe]满意的,数量并不多。各种问题中,尤以乱收费现象最为严重。东方路友代驾公司[GongSi]的赵经理[JingLi]说。
赵经理[JingLi]:曾经有客户打过电话,问我的时候我愣了,他问我收费是不是按价目表收,我说,既然是公开价目表肯定按那个收,后来他说在网页上有的放出来那个价以后,个人用的时候会抬高价钱,会说那是签约单位是那个价,可能怎么也得提10块、20块。
路安泰代驾公司[GongSi]客服告诉记者,目前市面上正规代驾公司[GongSi]的价格都是以10公里[GongLi]60块钱起步,根据时间和公里[GongLi]数再加钱。随意涨价的是那些非正规代驾公司[GongSi],或者是“黑代驾”,开口要多少乘客[ChengKe]就得给多少。
客服:有的是60起步,包含10公里[GongLi],你肯定超过10公里[GongLi]了,更高的那就不清楚了,个人的那种要你多少钱都有,有的100有的150,200,不一样,那上不是有小牌子么,代驾,那就是个人的。
不仅如此,“黑代驾”的问题就像“黑摩的”、“黑出租”一样,乘客[ChengKe]真正应该担心的,可没有随意定价这么简单。
赵经理[JingLi]:一个是价钱高,再一个如果出现问题,那个人就找不着了。比如咱们公司[GongSi]肯定都有代驾协议,如果有刮蹭,需要赔付肯定公司[GongSi]先行赔付,然后再说我的司机怎么解决。
黑代驾抢占市场 酒后代驾亟需规范
尽管黑代驾价格高、没保证,却依然能够抢走正轨公司[GongSi]的不少生意。东方路友代驾公司[GongSi]的赵经理[JingLi]告诉记者,很多代驾公司[GongSi]老板私下沟通的时候都反映,现在业务量已经在下降了。一方面是更多乘客[ChengKe]选择了不开车,另一方面就是乘客[ChengKe]的习惯问题,让黑代驾可以抢市场。
赵经理[JingLi]:有一部分人还没有这个习惯,不止我们一家,都有免费30分钟等候的。早叫一会,半个小时免费等候,有的人不习惯,就像高晓松,临时抓的,喝完酒了倒是知道叫个代驾。
黑代驾确实不可靠,但是作为新兴行业,目前的正规代驾公司[GongSi]也只是依靠自律来管理。比如,和乘客[ChengKe]签署代驾协议,但这其中仍然有风险。
赵经理[JingLi]:车辆刮蹭如果是司机违章都有代驾协议,走保险。保险免赔的部分我公司[GongSi]承担。正轨代驾公司[GongSi]没有一家说代驾没有保险的。应该是上车就签,下车签对代价公司[GongSi]有弊端,如果出现问题乘客[ChengKe]什么都不承认。就像跑单,司机到了乘客[ChengKe]走了,没办法控制。
酒驾禁令下,代驾公司[GongSi]雨后春笋般成长起来。以北京市为例,注册在案可查的代驾公司[GongSi]就有几十家。如果加上没有注册的小型公司[GongSi],恐怕已经达到几百家。“醉驾入刑”正式实施之后的半个月时间,北京市查处的酒后驾驶比去年同期下降82.2%,这其中不乏代驾公司[GongSi]的作用。
酒后代驾前景广阔却前路坎坷,谁来给这个行业的发展保驾护航呢?代驾公司[GongSi]看上去捞钱很快,但是在自发发展过程中,已经呈现出行业标准缺失、针对性的法律法规缺失和监管部门缺失的状态。酒后代驾,亟需立规矩了。中广网北京8月14日消息(记者舒晶晶)