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北京将建设空中急救体系 20名急救医生将接受培训--中国年鉴
120急救[JiJiu]人员正在使用飞机模型培训。本报记者王海欣摄
通过在一架等比例的直升机模型上进行救援[JiuYuan]演练,急救[JiJiu]医生将掌握在空中救援[JiuYuan]的各项技能。昨天,本市120急救[JiJiu]中心正式启动对急救[JiJiu]医生的空中救援[JiuYuan]技能培训。北京市卫生局表示,本市将制定空中救援[JiuYuan]的技术标准,目前本市已经进入立体式救援[JiuYuan]体系建设的初步阶段。
在北京急救[JiJiu]中心的一楼大厅内,停着一架与真直升机一模一样的模拟机,大小与急救[JiJiu]车相当,但略显狭小。
据工作人员介绍,直升机空间大约比普通急救[JiJiu]车的急救[JiJiu]舱小三分之一。急救[JiJiu]舱安装有三个座椅和一副担架。三个座椅供两名急救[JiJiu]医务人员和1名家属使用,患者使用的担架有1.9米长。担架上方有心电监护仪等;舱内配备心肺复苏设备、外伤包、呼吸器等急救[JiJiu]设施。在医疗舱的后面还留有专门储存空间,里面储存了两副担架以及野外帐篷等。
这台模拟航空救援[JiuYuan]培训平台由香港圣约翰救伤机构无偿提供,由意大利一家公司制造,圣约翰机构还派出教师指导培训,他们曾多次参与香港空中救援[JiuYuan]培训。
据了解,首批20名急救[JiJiu]医生将接受航空救援[JiuYuan]培训,此外,120还将通过和警方合作,在空中接受实践培训。北京120急救[JiJiu]中心新闻发言人范达表示,目前本市尚无航空救援[JiuYuan]规划,但空中救护是未来急救[JiJiu]的一项必不可少的内容,120将先期开展人才储备,一旦有需要可马上进入状态。范达称,如建立政府航空队,最少应有两家医疗机构。
市卫生局副巡视员赵涛表示,应尽早打造起北京的航空救援[JiuYuan]体系。有关部门将制定北京市急救[JiJiu]网络航空医疗救援[JiuYuan]管理制度、医疗急救[JiJiu]规范、医生准入制度。(记者李秋萌)