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避让救护车非道德问题 山东政协委员吁立法保障--总结经验
避让救护车不只是道德问题，省政协委员建议：
近日，济南一辆救护车被堵在高架桥下桥口，但周围车辆[CheLiang]不肯让行，救护车不得已向电台打求助电话。对此，省政协委员、北京德龙宝真国际酒业有限公司董事长、山东新宝真商贸有限公司董事长潘智群提出，应立法保障应急车辆[CheLiang]通行无阻。
潘智群说，他看到过这样的现象，救护车在后面鸣笛，前面的车辆[CheLiang]根本不让道。也听过这样的新闻，某大楼着火，消防车堵在路上过不去。“是否避让救护车，是一个道德问题，更应该上升为一个法律问题。”
他建议，从立法的角度保障应急车辆[CheLiang]通行无阻，将救护车通行放在第一位。“很多国家都是这样做的。立法规定前后车必须保持一定的距离，应急车辆[CheLiang]可以从两车中间穿过去。美国有一条‘铁律’:凡是救护车等特种车鸣笛通过时，所有车辆[CheLiang]都得无条件避让。司机会判断鸣笛的方向，然后立刻停止前行。”
在潘智群看来，保障应急车辆[CheLiang]畅通无阻，可以从解决交通拥堵上入手。“国外的路中间不设护栏，靠智能控制车道[CheDao]。比如，一条双向六车道[CheDao]的路，每条车道[CheDao]都有红绿灯，如果某个方向的车流量大，就给四排绿灯；反方向车道[CheDao]就给两排绿灯。以经十路为例，早晚高峰期的车辆[CheLiang]流向恰好相反，可以通过智能化控制，来调整车道[CheDao]。”
在解决交通拥堵的基础上，还应设立应急车道[CheDao]。潘智群说，在没有应急车道[CheDao]的支干线，应划上“应急车道[CheDao]”，在这种车道[CheDao]上社会车辆[CheLiang]平时正常走，可是一旦特殊车辆[CheLiang]通过，就立即变身为应急车道[CheDao]，社会车辆[CheLiang]必须避让出这条道路，如果不让出这条道路，就给予相应的处罚。(记者 刘红杰)