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中科院：人为污染排放是雾霾天气“主谋”--总结经验
春节长假刚过，京津冀部分地区雾霾天气卷土重来，再次引发了人们的担忧。中科院“大气灰霾追因与控制”专项组研究认为，机动车、燃煤等人为污染[WuRan]排放[PaiFang]是造成雾霾天气的“主谋”。
这个专项组通过中科院分布在京津冀区域的15个P M2 .5监测站对今年1月份京津冀地区的5次强霾污染[WuRan]进行了监测分析。专家认为，雾霾是异常天气形势造成中东部大气稳定、人为污染[WuRan]排放[PaiFang]、浮尘和丰富水汽共同作用的结果。
研究发现，每当污染[WuRan]发生时，细小颗粒[KeLi]物中的有 机 物 、 硫 酸 盐 、 硝 酸 盐 和 铵 盐 的 浓 度 大 幅 度 提高，特别是有机物。这些有机物被识别出4类：氧化型有机颗粒[KeLi]物，主要[ZhuYao]来自于北京周边输送；油烟型有机物，主要[ZhuYao]来自局地烹饪源排放[PaiFang]；氮富集物，一种光化学产物；烃类有机颗粒[KeLi]物，主要[ZhuYao]来自于汽车尾气和燃煤。
“大量含氮有机颗粒[KeLi]物被检出是一个危险的信号，它们是上世纪美国光化学烟雾事件污染[WuRan]物的主要[ZhuYao]成分之一。”中科院大气物理研究所研究员王跃思说。
专 家 认 为 ，1月 份 我 国 中 东 部 地 区 发 生 的 强霾污染[WuRan]物化学组成，是英国伦敦1952年烟雾事件和上世纪40至50年代美国洛杉矶光化学烟雾事件 污 染 物 的 混 合 体 ， 并 叠 加 了 我 国 特 色 的 沙 尘 气溶胶。
“就北京而言，机动车为城市P M2 .5的最大来源，约为1/4。其次为燃煤和外来输送，各占1/5。油气挥发和局地烹饪排放[PaiFang]近年来有快速上升趋势，应加紧控制，工业和地面扬尘应进一步改善。”王跃思说。 (吴晶晶)