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北京10条地铁将延长 5年后总里程或超700公里--中国年鉴网
千龙网北京12月30日讯(记者 吕峥)到2015年，北京市地铁运营总里程可能达700公里。今天下午，市轨道[GuiDao]交通建设管理有限公司规划设计部部长陈曦在五线地铁新线开通发布现场透露，北京市轨道[GuiDao]交通建设全面提速，将原本2020年规划的线路[XianLu]，提前到2015年前建设，规划部门正在进一步明确10条线路[XianLu]长达196公里的新规划。
随着5条新线的开通，北京市轨道[GuiDao]交通运营里程从228公里增加到334公里；地铁站从147座增加到198座。按照规划，北京市到2015年，将建成561公里的轨道[GuiDao]交通线网络。陈曦介绍，北京市大力发展轨道[GuiDao]交通建设，原本制定的2015年前，建成561公里轨道[GuiDao]交通网络的目标，已经确保提前实现。目前，规划部门正在进一步明确10条线路[XianLu]长达196公里的新规划。
“主要一些原来2020年前规划的线路[XianLu]，提前到2015年前施工。”陈曦说，2020年前的规划规划线路[XianLu]为411公里，提前建设的线路[XianLu]包括8号线三期、12号线，3号线东段、3号线西段、16号线、天通苑线、昌平线南延、海淀山后线以及燕房线。
其中12号线主体将沿北三环铺设线路[XianLu]；3号线西段和3号线东段在目前正在建设的6号线北部，也是一条东西向线路[XianLu]，东至东坝西到田村；天通苑线和昌平线南延则分别为东北部加密线以及西北部加密线；海淀山后线则是一条“功能线”，其主要服务于海淀山后地区的居民出行。
陈曦表示，目前燕房线以及海淀山后线确保明年能够开工建设，到2015年前建成通车。而3号线、8号线3期、12号线以及16号线，目前正在规划当中，“力争开工建设。”而如果将明年“力争开工”的线路[XianLu]纳入计划，到2015年前，北京市将有700左右的轨道[GuiDao]交通线路[XianLu]在建或建成通车。
记者了解到，今天通车的5条线路[XianLu]均为新城线路[XianLu]，这让大兴、亦庄、房山、顺义、昌平新城的居民，多了一条进出中心城的快速通道。而北京市随后建设的轨道[GuiDao]交通线路[XianLu]，将主要集中在中心城区。之所以将2020年规划的线路[XianLu]提前到2015年前进行建设，目的就是加密中心城区的轨道[GuiDao]交通线网。
陈曦告诉记者，目前在建的6号线、7号线、8号线、9号线、10号线二期、14号线，均为城区线路[XianLu]，而正在规划即将建设的线路[XianLu]中，80%集中在中心城区。