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北京地铁9号线南段8月底动车调试--国家史册
本报讯(记者陈斯) 将于今年年底通车试运营的地铁9号线南段，已由设备安装阶段顺利转入总体设备调试[DiaoShi]阶段。本月26日新车将驶入郭公庄车辆段至丰台南路站的样板段进行[JinXing]动车[DongChe]调试[DiaoShi]。
目前，市轨道交通建设管理公司已授权中电一局，于动车[DongChe]调试[DiaoShi]期间在整个线路[XianLu]管理区域行使控制权、调度权、管理权。
据中铁电气化局一公司介绍，动车[DongChe]调试[DiaoShi]是指将地铁线路[XianLu]、信号、车辆、通信、供电等专业，通过行车调度系统统一指挥，并对列车牵引、运行、制动、开关安全门、车地传递视频信息等功能进行[JinXing]综合试验。动车[DongChe]调试[DiaoShi]的目的是在地铁线路[XianLu]正式运营前发现问题并及早解决。
从本月10日开始，9号线新车已经在车辆段带电试车，为正式进入样板段试验运行做准备。
按计划，9号线南段动车[DongChe]调试[DiaoShi]将分七段进行[JinXing]，预计今年10月初全部结束，从而具备空载试运行条件。
9号线新车采用B型车6辆编组，共采购24列共计144节车厢。南段开通运营初期，列车最小发车间隔将保证在8分钟，如调试[DiaoShi]良好，最小发车间隔可达到5分钟。
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