新华网北京10月12日电(记者朱立毅)国务院安全生产委员会办公室11日通报了“十一”期间发生在天津、湖北和河南，共造成62人死亡的三起重特大道路交通事故。通报指出，这些事故暴露出一些地区和单位安全生产责任不落实、尤其是客运企业安全管理薄弱乃至混乱、驾驶员违法违规行为严重、行业监管特别是客运包车监管不得力等突出问题。

　　10月7日16时许，河北省唐山交通运输集团有限公司一辆核载53人，实载55人的大客车由河北省保定市开往唐山市。车行至天津市境内滨保高速公路上行60公里700米处时，与一辆山东牌照的小轿车刮蹭后侧翻，与右侧波形护栏撞击。在巨大惯性作用下，波形护栏将大客车垂直切开并嵌入车厢内部，车辆在嵌套波形护栏的状态下又滑行100余米后停在公路应急车道内。目前事故造成35人死亡、19人受伤。事故原因正在调查中。

　　10月1日14时40分，湖北省荆州市九州旅游汽车运输有限公司一辆核载35人，实载35人的大型普通客车由湖北省荆州市前往神农架林区，行驶至宜昌市兴山县312省道时，失控撞断道路左侧波形护栏，翻滚坠入道路外侧垂直高度约76米的三峡库区，造成大客车上16人死亡、19人受伤。据初步调查分析，事故直接原因为驾驶人违规出租并驾驶旅游包车，在雨天行经下坡湿滑路段时超速行驶且遇险操作不当，导致车辆失控翻车。

　　10月7日6时许，河南省一辆核载8人，实载11人的面包车沿省道333线行驶至河南省社旗县桥头镇时，与相对方向行驶的空载大货车相撞，造成面包车上11人全部死亡。据初步调查分析，事故直接原因为面包车驾驶人无证驾驶车辆，越过中心双黄线行驶，未安全驾驶车辆且超员；大货车驾驶人未保持安全车速，遇到紧急情况应急处置措施不当。

　　依据有关规定，国务院已批准成立滨保高速天津“10·7”特别重大道路交通事故调查组，全面开展事故调查工作；国务院安委会已对其余两起重大事故的查处实行挂牌督办，查处结果将及时向社会公布。

　　为吸取事故教训，预防和遏制重特大道路交通事故发生，国务院安委办要求各地高度重视，迅速部署，切实加强道路交通安全工作；全面落实客运企业安全生产主体责任，重点加大对客运包车的安全监督管理力度；加大监督检查力度，严厉查处非法载客、超速、超载、无证驾驶等行为；认真执行事故查处挂牌督办制度，严肃事故责任追究。

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