中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 地区崛起 > 北京 >
北京地铁将首次采用8节编组新车--中华人民共和国年鉴
本报讯 (记者汤昫)6号线一期新车昨日亮相，这也是北京地铁首次采用8节编组的b型车。到今年11月，全部41列新车将全部到位。北京市轨道交通建设管理公司有关负责人表示，6号线新车较之一般6节编组b型车，运力可提高30%以上，从车辆定员人数看可多运近500人。
4月底开始动车调试
地铁6号线是一条贯穿北京中心城区东西向的轨道交通干线，分三期建设。一期工程五路居站至草房站计划于今年年底开通运营，总长30.6公里。
目前，6号线一期主体结构已完成85%。据北京市轨道交通建设管理公司介绍，4月底，6号线一期将全线洞通，洞通的同时，主体结构也将基本完工，并启动装修工作。目前，从褡裢坡往东到草房的样板段已率先实现洞通，正在铺轨，4月底开始动车调试。全线预计9月15日轨通，9月底开始试运行。
6号线一期各站中，常营站设有越行线，以方便6号线远期开行大站快车。6号线全线中，共有5站设置了这种快行线，即四条轨道线。此外，地铁6号线二期土建工程也已经开工。
最高时速可达百公里
今年1月31日，首列6号线列车运抵北京。这也是北京地铁首次采用8节编组的b型车，最高运行速度100公里/小时。
北京市轨道交通建设管理公司有关负责人表示，1号线长期以来客流压力很大，作为平行于1号线的6号线，主要将分解1号线的大客流，预计一开始乘客会非常多，因此考虑设置了8节编组的b型车。与一般6节编组b型车相比，6号线新车运力可增30%以上，从车辆定员人数看，可多运近500人，超载的情况下数量还会大。
据介绍，6号线新车在本月还将再到位3列，至今年11月，全部41列新车将全部到位。
■ 相关新闻
6号线一期设10座换乘站
地铁6号线一期共设10座换乘站，除了与8号线、16号线和14号线的三站外，其余七站将在年底6号线一期通车后换乘2、4、5、9、10等5条线路。
根据最初的规划，6号线一期有9个换乘站，其中慈寿寺站和呼家楼站换乘10号线、白石桥南站换乘9号线、车公庄站和朝阳门换乘2号线、平安里站换乘4号线、南锣鼓巷站换乘8号线、东四站换乘5号线、金台路站换乘14号线。白石桥南站和车公庄西站之间，将新增一座“二里沟站”与16号线进行换乘。
【新车亮点】
●车体增高2厘米
6号线新车的空间更高，车体净高为2.12米，比一般列车高了两厘米，不会感到太压抑。
●列车内可空气净化
列车还新增加了空气净化的功能，装置设在空调的吸风口，对空气进行过滤，改善空气质量。
●靠背取代玻璃格挡
每排坐椅两端的透明玻璃格挡在6号线新车上“消失”，取而代之的是一个个玻璃钢的靠背，除了在车门打开时为坐着的乘客挡风，也方便站着的乘客倚靠。
●老弱病残孕专座增一倍
目前运行的地铁列车上，每节车厢都设有4个“老弱病残孕”专座，在6号线新车上，专座数量增加一倍，达到8个，并用橘黄色标注出来。
分享到: 欢迎发表评论我要评论
微博推荐 | 今日微博热点（编辑：sn021）