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广州出租车运费改革年内将出台--中国年鉴

  

  听证结果待审批,与原方案差别不大

  南方日报(微博)讯 (记者/刘静)昨日是广州市物价局一月一度的局长接访日,由于沟通渠道顺畅,并没市民上访。在等待市民上访的过程中,记者向该局局长罗家祥了解到,广州市出租车运费改革听证结果已在市政府等待审批,年内可以出台。他还透露,提交的结果修改不大,基本上就是原来的方案。这意味着,已经收取了近6年的出租车燃油附加费,今年内将彻底退出历史舞台,取而代之的是随燃料价格浮动的起步价。

  之前盛传10月1日将启动出租车运费改革的消息,昨天经罗家祥证实,暂时并没有确定具体的实施时间表。但随着“十一”日渐临近,一周内公布调价结果并进行调表的可能性不大。

  罗家祥透露:“广州出租车运费调价听证会之后,我们又召开了一次座谈会,听取出租车司机的意见,结合听证结果,对方案又增加了一些修改意见。结果已经上报市政府,正等待政府常务会议审批通过,相信年内就会出台。方案修改不大,基本上是原来的方案。”

  7月18日的听证会,25名听证代表中,21人赞成听证方案二,即起步价10元/2.5公里,不设夜间附加费。具体而言,方案二将车用LPG零售价格4.80元/升定为基准气价,其对应的出租汽车基准起步价为10元/2.5公里,续租价为2.6元/公里。以后LPG气价每变动0.83元/升,出租汽车起步价相应变动1元,续租价维持2.6元/公里不变。即在维持起步里程2.5公里不变的情况下,当车用LPG零售价格提高到每升5.23元至6.06元区间时,出租汽车起步价相应提高至11元,而当车用LPG零售价格降低到3.55元至4.38元区间时,出租汽车起步价相应降低至9元。

  另外,对于市民们普遍关心的物价走势,罗家祥分析认为,未来几个月广州的物价将逐渐平稳,但9月份物价还将高位运行,之后CPI应该会往下走,全年同比上涨可能控制在5%左右。

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