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河南郸城观光小火车推迟4个月后试运行(图)--中国年鉴
核心提示
在全国行驶里程最长的窄轨铁路[TieLu]许(昌)郸(城)铁路[TieLu]小火[XiaoHuo]车即将退出历史舞台之时，与这条已奔波45年的“铁牛”具有特殊情结的郸城，本着以人为本的理念，依照小火[XiaoHuo]车原型，建成了全程4.5公里的观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车。
观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车基于什么情况下投资兴建的？如今运行情况如何？昨天，记者赶到郸城县，在该县世纪广场小火[XiaoHuo]车站台，看到这辆外型仿古、混合电力驱动的小火[XiaoHuo]车别具特色，不少市民正纷纷登车体验。
依依不舍火车情
许郸铁路[TieLu]兴建于1966年，铁路[TieLu]轨距762毫米，西起禹州，经许昌市向东延伸到周口郸城，营运里程280多公里，是我国运营里程最长的一条地方铁路[TieLu]。由于它只相当于京广铁路[TieLu]等准轨铁路[TieLu]1435毫米的一半轨距，这条地方铁路[TieLu]被称为窄轨铁路[TieLu]。
小火[XiaoHuo]车“咣当”45年，把豫东地区从一个贫困的年代拉到了和谐昌盛的新时代，它见证了许郸两地的变迁，郸城人民把小火[XiaoHuo]车视为与郸城同甘共苦的“兄弟”。
活化石版小火[XiaoHuo]车
许郸铁路[TieLu]小火[XiaoHuo]车退役已成必然，升级改建国铁成为豫东人民的渴望。为此，郸城县委、县政府在全力争取国铁大火车项目的同时，总投资920万元建成从世纪广场到人民公园，并绕公园湖一周、全长4.5公里的观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车。
记者看到，观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车外观与许郸铁路[TieLu]小火[XiaoHuo]车一模一样，但内饰豪华，有闭路电视、仿航空座椅，并通过播放录音达到上世纪六七十年代蒸汽机车的所有效果，使乘客在追忆历史的同时，又能享受到现代生活的元素。
据该县住建局有关人员介绍，从安全角度考虑，火车道与城区道路交叉口设有自动感应信号灯，车速每小时6～10公里，市内行驶十分安全，而且可以随时停车，甚至根据拥挤道口行人数量为行人让路。
“年轻的时候到淮阳走陵(赶人祖庙会)，到许昌买煤都是坐小火[XiaoHuo]车。突然听说小火[XiaoHuo]车不运行了，心里真的很难受。现在有了观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车，票价才2元钱，我第一个过来体验。”郸城县65岁的王利民老汉坐在小火[XiaoHuo]车上感慨万千。
观光[GuanGuang]实用两不误
“自今年4月12日观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车试运行后，每日都有数百人排队体验，无数摄影爱好者甚至追着火车跑，将小火[XiaoHuo]车的风姿尽收镜头。”
有些网友对此心存疑虑：“在县城建这样的小火[XiaoHuo]车挣钱吗？1月1日运行1天怎么停了？”
就此，小火[XiaoHuo]车项目负责人解释说，建设小火[XiaoHuo]车不仅是为了方便市民前往公园休闲，还是中州国际饭店的旅客专列；原定于1月1日试运行，但由于轨道检测、磨合，小火[XiaoHuo]车调试，加之培训火车技术人员，所以试运行日期才推迟了4个月。
据介绍，世纪广场是集文化、休闲于一体的综合性广场，承担着县城20万市民的休闲重担，每日人流量近万人次，可谓不堪重负。为减轻广场负担，丰富市民业余生活，该县新建成的人民公园山(假山)水相映、亭桥点缀、风景秀丽，成为市民每天休闲的又一个好去处。
但人民公园距县城较远，市民往返不便，小火[XiaoHuo]车则成为两处休闲地点的便捷通道。而且承担着中途数十家单位的运载任务，其中有才源中学、现代中学、英才中学1.8万名学生，成为中州国际饭店、郸城建材城客户的专列，还是三星花园、福景花园、家和盛世、世纪花园等13个居民区5万多市民的上下班“公交车”……
据业内人士统计，小火[XiaoHuo]车共3节车厢，每节车厢定员为48人，分前后两个车门上下游客，每天运营能力可达3000人。作为郸城县唯一的四星级酒店中州国际饭店看到投资小火[XiaoHuo]车的商业运作价值后，欣然决定出资700万元作为主要控股人，全权经营观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车项目。目前，小火[XiaoHuo]车已冠名“中州号”，中州国际饭店已成立了观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车运营公司，完成了人员培训及岗位设置工作，使观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车的服务标准也达到了4星级，力争使全省首列观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车成为郸城人骄傲的名片。
另据悉，根据观光[GuanGuang]小火[XiaoHuo]车的运行效益情况，下一步该县将沿着横穿县城的洺河滨河公园开发有轨电车项目。
□记者 于扬
通讯员 罗永平 文图
（编辑：SN026）