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上海浦东出现首个左右转信号灯--国家年鉴

  

  □记者 倪冬 实习生 缪岑岑

  晨报讯 向左走,还是向右走?这本是一道难以抉择的单选题。然而,在世纪大道、浦东南路路口,却有一根左右转车道[CheDao],还配套设了左右转信号灯。这个信号灯绿灯时,行驶在这根车道[CheDao]上的车子,既能左转,又能右转。单选题变成了双选题,左右转信号灯在浦东还是首次出现,在整个上海市也还不多见。

  稀奇归稀奇,这个左右转信号灯的效果十分明显,解决了长期困扰这个路口的左转弯[ZhuanWan]车辆滞留顽症。浦东交警一支队的民警说,路口存在的问题是执勤民警最早反映的,法子是路设科专管信号灯的民警想出来的,最初的灵感则是来自个别司机的违章。

  病情:左转弯[ZhuanWan]车辆早高峰滞留

  世纪大道是浦东东西向的一根主干道,每天早高峰,很多往八佰伴和人民路隧道方向的车辆,都要沿世纪大道东向南左拐到浦东南路上。左拐弯的车子多了,每天都会排很长的队,堵的时候会一直排到南泉北路。

  早高峰,大家都赶着去上班,迟到了,不少公司会罚款,个别一直走世纪大道的老司机发现了一条捷径:世纪大道东向西方向有5根车道[CheDao],靠近中央隔离带的1号车道[CheDao]是左转车道[CheDao],中间3根车道[CheDao]是直行车道[CheDao],最右侧是右转车道[CheDao]。正常情况下,直行绿灯过后,是左转弯[ZhuanWan]和右转弯[ZhuanWan]绿灯。个别司机看到左转弯[ZhuanWan]比较堵,就驶到比较空的右转弯[ZhuanWan]车道[CheDao],绿灯一亮,就在右转车道[CheDao]违规左转。因为右转弯[ZhuanWan]车道[CheDao]比较空,这个违章节省了排队等候的时间。

  世纪大道、浦东南路路口是市级示范标准岗,指挥交通的是一群英姿飒爽的女警,路口违章一直很少。出现违章的苗头后,执勤的女警有几次拦下了违章左转的司机,对方一个劲儿道歉,说自己上班赶时间怕迟到,就充分利用了一下不堵的右转弯[ZhuanWan]车道[CheDao]。

  女警教育放行后,把这个新情况反映给了路设科的民警。

  诊治:设左右转信号灯解决顽症

  实际上,红绿灯时间长短的设置,直行、转弯[ZhuanWan]车道[CheDao]的规划,都归交警部门的路政设施科管。如果把道路拥堵比作生病,那么路设科的民警就像是把脉诊治的医生。

  接到执勤民警的反映后,专管信号灯的民警姜允侃盯着这个路口的早高峰录像看了好几天,觉得司机占用右转弯[ZhuanWan]车道[CheDao]违章左转,有一定借鉴价值,因为左、右转弯[ZhuanWan]的信号灯是一致的,右转车道[CheDao]比较空,没有充分利用。如果能把右转车道[CheDao]设成左右转车道[CheDao],再配上一个左右转信号灯,这样就给左转弯[ZhuanWan]的车子挤出半根车道[CheDao]来。

  这个想法有点前卫,浦东以前还没有过左右转信号灯。路设科的民警一起讨论后,又到现场考察了几次,最后决定试一试。同时还补充了一个方案,因为这5根车道[CheDao]最右侧还有一根公交车专用道,有6米多宽,足够划出2条车道[CheDao],一根继续留给公交车直行,另一根划成右转车道[CheDao],然后在世纪大道近乳山路的隔离带上开个口子,引导右转弯[ZhuanWan]车辆提前右转。这一招主要是为了长远考虑,担心以后右转车辆增多,那根左右转车道[CheDao]再次变得拥堵。药方开出后,长期困扰这个路口的左转弯[ZhuanWan]车辆滞留顽症药到病除。

(编辑:SN026)
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