中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 地区崛起 > 上海 >
上海地铁事故救援人员讲述：伤者太痛抓青我手--国家史册
晚报记者 祝玲 报道
轨道交通10号线发生追尾事故后，上海消防[XiaoFang]局第一[DiYi]时间调派多个消防[XiaoFang]中队消防[XiaoFang]官兵赶到现场救援[JiuYuan]。昨日，记者采访了相关救援[JiuYuan]人员，独家了解到一些救援[JiuYuan]细节。
下午2点50分左右，嵩山消防[XiaoFang]中队作为第一[DiYi]批救援[JiuYuan]力量到达现场，了解情况。由于追尾列车为两辆同向开往老西门站方向的6节编组列车。消防[XiaoFang]人员立即分成2个攻坚组，在隧道工作人员的引领下进入隧道。
“我们一组从老西门站进轨道，一组从豫园站进隧道，两组人员同时向事故发生地行进。 ”现场救援[JiuYuan]人员说。当第一[DiYi]批救援[JiuYuan]力量到达现场后，地铁的逃生门已经放下，但地铁两侧车门并没有打开。“必须第一[DiYi]时间将伤员送出去。”在车头的消防[XiaoFang]人员立即对现场无伤或轻伤，能自行行走的人进行快速疏散，为后续救援[JiuYuan]力量打开宽阔的救援[JiuYuan]通道。
同时，另一组在车尾的攻坚人员发现车门变形，只能用破拆工具对车头边门进行破拆，进入事故列车。 “当时还有一对双胞胎，我们把他们从车上抱下，所幸没有受伤。”消防[XiaoFang]人员说，他们优先疏散老人儿童，运用背负式、肩负式将老弱孕等乘客先运送至站台，其他乘客则自行撤离车厢。
很快，救援[JiuYuan]通道腾出，救治伤员紧急展开。一名消防[XiaoFang]救援[JiuYuan]人员说，他印象最深的是一名胖胖的中年男子，躺在地上，十分痛苦。他只得一手托住男子的头，一只手抓住男子的手稳定其情绪。 “我告诉他，如果痛，就抓住我的手。可能真的是太痛了，男子将我的手都抓青了。 ”消防[XiaoFang]官兵说。
昨晚8时许，上海消防[XiaoFang]总队司令部副参谋长陈永胜在接受采访时说，下午事故发生后，指挥中心第一[DiYi]时间调集了16个消防[XiaoFang]中队，52辆消防[XiaoFang]车，600多名消防[XiaoFang]指战员在第一[DiYi]时间赶到现场。
分享到: 欢迎发表评论我要评论
微博推荐 | 今日微博热点（编辑：SN056）