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上海地铁8号线昨突发故障 运营方称系信号故障--中国年鉴网

  

  东方网10月14日消息:据《新闻晨报》报道,昨晚,轨交8号线突发设备故障[GuZhang],西藏南路往江浦路方向列车[LieChe]限速运行,几乎站站需要停车等候,部分车站等候时间甚至超过20分钟。直到晚上9点20分许,故障[GuZhang]才被排除,列车[LieChe]运营[YunYing]逐步恢复。

视频:上海地铁8号线昨再发故障[GuZhang]疑信号故障[GuZhang]来源:东方卫视《东方午新闻》

  一站路开了近半小时

  晚上8点左右,姚先生刚换乘上8号线就感觉不对。“列车[LieChe]门一直开着,广播[GuangBo]里不断通知——列车[LieChe]因故将稍作停留。”等了约20分钟,实在等不下去的姚先生无奈选择了下车。“外面下雨也叫不到车,先在附近逛逛,等列车[LieChe]恢复再说吧。”

  8点10分,记者来到了8号线人民广场站,一列列车[LieChe]正停在站台上,车门开启。广播[GuangBo]里传出“列车[LieChe]因故将稍作停留,请乘客[ChengKe]耐心等待。”由于车门没有关,还不断有乘客[ChengKe]挤上车,车厢内有些闷热。在播放了五六遍广播[GuangBo]后,站台广播[GuangBo]响起,“请有急事的乘客[ChengKe]改换地面交通”。车厢内的乘客[ChengKe]开始有些急躁,一部分乘客[ChengKe]选择了下车。

  8点20分许,门终于缓缓关闭,车开了。记者也跟随这趟列车[LieChe]一起前往下一站——曲阜路站。就在乘客[ChengKe]们长舒了一口气时,列车[LieChe]驶入曲阜路站后,又停了。只是这回,时间更长,足足有近20分钟。不少乘客[ChengKe]手中原本滴水的雨伞都干透了。一看手表,已经8点40分。从人民广场站到曲阜路站,轨交一站路足足开了半个小时。

  抢出租抢公交抢黑车

  “到底怎么回事?究竟什么故障[GuZhang]?”现场有人表示,由于长时间的等待,部分焦虑的乘客[ChengKe]冲到驾驶室外,想要讨个说法。“我们在人民广场停了10多分钟,曲阜路站又停了近20分钟。”乘客[ChengKe]抱怨,“到底出了什么故障[GuZhang]也不说?应急预案呢?”

  轨交工作人员只好不断安抚乘客[ChengKe]。就在这时,广播[GuangBo]再次响起:“8号线信号故障[GuZhang],乘客[ChengKe]可至服务台办理退票。”

  几乎是同时,车厢内约3成的乘客[ChengKe]选择下车,一下子涌向服务台。“这样下去,不知道要等到什么时候。”而服务台前,已经是大排长龙,队伍一路排到了电梯口。同时,还有人源源不断从地下站台上来。工作人员接过乘客[ChengKe]的轨交票及交通卡,记录下卡号后,人工退回等值现金。

  轨交站外,淅淅沥沥的小雨还未停歇,附近挤满了打车的人,衣着光鲜的白领也顾不得仪态,在雨中追着出租车狂奔。无奈,人多车少,不少乘客[ChengKe]只能选择了黑车。公交站台上,同样人满为患。一辆108路进站,车厢瞬间被“填满”。“不管什么车,先上去再说。”市民王小姐说。

  运营[YunYing]方:系突发信号故障[GuZhang]

  记者从轨交运营[YunYing]方了解到,昨晚8点左右,8号线因设备故障[GuZhang],西藏南路往江浦路方向列车[LieChe]限速运行,发车班次间隔延长。“初步估计是信号故障[GuZhang],因为需要人工调度,可能在运营[YunYing]效率上会有较大影响。”运营[YunYing]方表示,因为之前有了10号线追尾事故的教训,因此对人工调度格外谨慎。

  21点10分左右,8号线西门站和四平路站采取限流措施,关闭部分自动售票机和进站闸机。运营[YunYing]方表示,对乘客[ChengKe]出行带来不便表示歉意。

  21点20分许,8号线备故障[GuZhang]排除,全线逐步恢复正常运营[YunYing]。

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