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受宏观经济影响中国港口吞吐量前4月增速放缓--年度总结
新华社北京５月２４日电（记者樊曦、齐中熙）交通运输部新闻发言人何建中２４日在交通部例行新闻发布会上透露，受到国内宏观经济增速[ZengSu]放缓的影响，我国港口吞吐量的增势趋缓。前４个月，全国规模以上港口完成货物吞吐量３０．９亿吨，同比增长[ZengChang]７．５％，增速[ZengSu]较去年[QuNian]同期放慢７．５个百分点。全国规模以上的港口完成集装箱吞吐量５４１７万标箱，同比增长[ZengChang]８．４％，增速[ZengSu]较去年[QuNian]同期放慢５．６个百分点。 “航运市场仍在低位徘徊，形势不容乐观。总体上说，目前航运市场仍然呈现出‘需求放缓、运力过剩、成本上涨、运价下降、亏损扩大’的态势。”何建中说。 他还坦言，今年以来交通建设资金[ZiJin]紧张局面没有明显改观。
“虽然中央交通专项资金[ZiJin]比去年[QuNian]略有增长[ZengChang]，但地方配套资金[ZiJin]落实情况不太好，银行信贷资金[ZiJin]发放比较严格，合同履行率也不高，资金[ZiJin]到位率不太理想。同时，近两年又处在贷款债务偿还高峰期，进一步加剧了资金[ZiJin]紧张局面。”他说。
面临上述困难与挑战，交通运输部预测上半年公路水路运输量、港口吞吐量增速[ZengSu]将呈现放缓势头，但何建中也表示，随着货币政策的预调微调，重点在建续建项目资金[ZiJin]的逐步落实，预计全年公路水路运输量、港口吞吐量增速[ZengSu]只会略低于上半年水平，全年交通固定资产投资规模将与去年[QuNian]持平或略有增长[ZengChang]，结构将进一步优化。
“我们预计固定资产投资的降幅将逐步收窄，结构调整的有序推进将继续引导投资向水运建设和西部地区倾斜。”他分析说。
今年１至４月份，全国公路水路累计完成固定资产投资２８５８亿元，同比下降５．２％，增速[ZengSu]较去年[QuNian]同期放慢１９．７个百分点。其中公路建设、水运建设分别完成投资２４４２亿元和３６４亿元，分别下降７．７％和增长[ZengChang]１１．９％，增速[ZengSu]较去年[QuNian]同期分别放慢２１．６个百分点和１９．１个百分点。
在客货运输方面，全国公路客运量稳步增长[ZengChang]，水路客运量降幅收窄，公路水路货运量继续较快增长[ZengChang]。