中华人民共和国年鉴简介
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新基准“官车”——1.8Ｌ公务车导购--国家史册
1.8L，这原本属于中级车的发动机排量，仅仅有少数自主与合资品牌中高级车对其进行了尝试。一来这一排量的引擎动力，很难轻快的驱动中高级车沉重的躯壳，二来低于2.0L的小排量，似乎有降低身价的嫌疑，如果影响到那些利润可观的大排量车型的销售，可就得不偿失了。因此，1.8L级别的中高级轿车历来不多。
但自从不久前发布了公务车采购标准之后，这些1.8L的中高级轿车们一夜间成了香饽饽，为什么？因为这普通公务轿车的采购设立了两个门槛，一是价格18万元以下，二是排量1.8L以下。这下倒好，昔日风光的大排量中高级轿车顿时HOLD不住了，而在人们眼中动力孱弱、配置寡淡的1.8L车型，则因其低售价、低油耗却又不牺牲中高级车舒适安全的特点，必将成为公务车以及私人购车领域新的增长点。
生产企业：比亚迪F6
比亚迪F6外观给人的第一感觉是尊贵大气，在镀铬横条进气格栅两侧，是两个下弧线上挑的鹰眼式前大灯，A柱与引擎盖弧线流畅过渡，整车体态稳重大气，彰显出浓郁的贵族气质。
坐入驾驶席，首先感受到的是防潜滑高级打孔豪华座椅带来的舒适感，同时座椅具有八方向调节功能，而且还配备了一般豪华车才具有的腰靠可调节设计，为乘坐舒适性增色不少。空间方面，F6带给人们极度舒畅的感受，前排座椅如何调整也丝毫不用担心后排乘客的空间，即使把前排驾驶席座椅调节到最后一挡，后排乘客的膝盖依然与前排座椅有一定的距离。
除了超大的驾乘空间，480L的行李厢更是强调了商务接待的实用性：4个18寸拉杆箱可以轻松的放入，无论全家旅行抑或到机场接机，这样宽大的储物空间都绰绰有余。
动力配置上，比亚迪1.8L搭载的发动机，是与G3相同的BYD483QA发动机，该发动机最大功率为90kW（122马力）/6000rpm，最大扭矩为160Nm/3700-4200rpm，而与之匹配的是五速手动变速箱，动力表现平淡但足够顺畅。另外，该车的制动和悬挂系统也与其它F6车型相同。遗憾的是，F6只有手动挡车型，这让人们缺乏选择的余地。