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家用代步好选择 试驾宝骏630 1.5L MT 精英版--国家年鉴(2)
中新网9月14日电 (汽车频道 吕思言) 作为上汽通用五菱的首款轿车，宝骏630上市之前就备受关注。在紧凑型家轿这个级别，车企竞争一直都甚是激烈，而随着一线大中城市的限购缓堵政策的出炉，紧凑型家轿在一线大城市的竞争优势愈发被削弱。上海通用五菱更是将宝骏630的上市放到二三线城市进行，抢在其他自主品牌车型之前占领二三线城市的市场份额。从车企精心为宝骏630设计的战略方向和重视程度，不难看出上海通用五菱对宝骏630的厚望。借此次南京试驾宝骏630的机会，小编也近距离的感受了这款紧凑型家轿。
外观：
泛亚设计中心设计的宝骏630，明显跟上了国际化步伐，简洁大气刚柔并济，在同级别中，十分具有竞争力。
宝骏630的长宽高分别为4597mm、1736mm、1462mm，相比凯越车型在车身尺寸上增加了不少，2640mm的轴距也让整车感觉宽敞了许多。
宝骏630前脸嵌入盾形马首logo，并与进气格栅发动机舱盖形成盾形区域，配合后掠式鹰眼头大灯，显得沉稳大气，进气格栅下面的U形镀铬装饰条也凸显出宝骏630的时尚感。从车头的设计可以感受到宝骏630着实下了一番苦心，期望迎合中国消费者的口味，又要凸显自己的特性。