中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车 >
中高级轿车的冠军之路——新天籁技术解码--国家史册
文/图 郭尧 杨广
2011年上半年,在市场整体份额不断缩水、车市整体下行的大背景下,东风日产天籁以73026辆的销量获得中高级车市场半年销量冠军。而近期,来自J.D.Power亚太公司的2010年中国车辆可靠性调研(VDS)报告显示,天籁以总体可靠性评分163分,位居高端高档中型车市场之首。不少爱车一族想知道,为何天籁能够获得如此成功而受到消费者青睐?现在就来对天籁技术、动力方面进行大解码。
基于中国市场而设计
2002年日产全球总裁卡洛斯·戈恩先生在全球日产精选了158位汽车开发专家,组成了一个开发“梦之队”,这个团队的规模是一般汽车制造商开发团队的1.5倍。在第一次全体会议上,戈恩先生就给他的“梦之队”布置了一个非常难的课题———“我们要把天籁打造成NISSAN全新旗舰,新一代天籁一定要成为绝对领先同级的高级轿车!”
“什么才是21世纪绝对领先同级的高级轿车?”这个问题一直困扰着整个“梦之队”。经过一系列的分析和论证,他们把目光对准了中国。虽然汽车界早已有了一个不成文的惯例,“世界顶级车一定都是以欧美日三大市场为开发基础”,但是中国汽车的发展速度震惊了整个“梦之队”,于是他们决定打破常规,开发一辆以中国市场为基础的全球车。
作为日产全球战略车及NISSAN品牌的旗舰产品,新一代天籁的开发工作就这样揭开了序幕。世界首款以中国需求为基础而开发的全球车———新天籁得以诞生。