车友阿童木：刚买回新车，可对于车子我是啥也不懂，只记得提车的时候，对方一再提醒我，要注意车子的保养。需要注意些什么呢？

　　山西友信汇航4S店主管梁杰：新车保养主要包括两个方面，第一个就是由4S店提供的强制保养；第二个就是车主自己需要做的一些日常保养。日常保养最关键的就是要做到细心检查。

　　梁杰提醒车主务必做到以下几点：

　　1、发动机油量

　　将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位，则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。

　　2、发动机冷却液液面

　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少得很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

　　3、制动液面

　　制动液也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

　　4、离合器总泵液面

　　离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂挡难或无法挂挡的现象，请即时到就近的维修站检修。

　　5、蓄电池

　　检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下限时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

　　本报记者 胡斌