刘先生只是打了一个咨询电话，4S店竟然在一周内三次打来电话，希望他早点到店里看车，并声称到店后会有更多优惠。9月20日，记者从沈城多家汽车4S店了解到，跟去年相比，不少车商今年的日子过得并不舒坦。业内人士称，在10、11月份新车集中上市前，各经销商会利用“金九银十”消费旺季扩大销售，降价促销是个绕不开的话题。

　　一位汽车经销商告诉记者，如果一家4S店一个月能卖100台车，其合理库存一般是这一数字的1.5倍至2倍。也就是说，库存量应在150台到200台。如果超过200台，库存压力就会变大，影响资金周转，以致影响到4S店的正常运转。这位车商说，“近期车市虽然温和回升，但仍有不少汽车经销商库存压力大，需要找一个突破口释放一下。”据介绍，目前沈阳有汽车4S店不到200家，库存压力大的不在少数，有些4S店库存已经触及警戒线。

　　从记者了解的情况看，今年以来，受购买小排量汽车优惠政策退出等影响，10万元左右的汽车销售情况变化最大。某品牌汽车在沈阳一家4S店去年月最高销量达四五百台，但今年头七个月，最高月销量只有200多台，总销量2000台。另一家销售中低档车的4S店，去年1至7月份卖了2800台车，今年只卖出1300多台。

　　在多数车商因库存量大而发愁时，也有车商订单不断。业内人士称，虽然相当多的车商在叫苦，但有些车商手中的“加价车”以及部分日系车并不愁卖。销售上海大众途观的辽宁鑫达公司的工作人员称，他们店里的途观车，从价格最低的19.98万元到30.98万元的各款车，目前均无现车。如果现在付全款订车，明年6月份可提到车。想提前拿车，需支付1.5万到3万元的“好处费”。沈阳金廊丰田公司的负责人则表示，他们的日系车卖得相当不错，花冠、普拉多等车型已无现车了。

　　多数车商的日子不好过

　　库存压力太的经销商，只有想着法儿加大销售力度，而降价似乎成了唯一能够打动消费者的手段。说起降价，高档车动辄降几万、十几万元，有一款60多万元的高档车，直降15万元。都说新车刚上市价格会坚挺，但现在新车照样可以给出大幅度的优惠，某品牌一款高配20多万元的车，刚上市不久就给出3万元的优惠。

　　在激烈竞争的环境下，不同的经销商同一款车的卖价相差也很大。记者向两家4S店咨询了同一款厂家建议售价为9.58万元的车，两家最低报价有3000元的差距。

　　在北二路上一家4S店的总经理坦言，今年6月份，由于生产厂家要做业绩，“逼迫”经销商大量吃进库存，这部分车有的还没有“抖搂”掉，只有通过搞活动卖一辆是一辆了。另一家4S店的负责人称，10、11月份汽车生产厂家会有大批新车上市，所以“金九银十”一定要多做活动，尽快消化库存。这位负责人说：“热销车型经销商都想要，但厂家是多种车型搭配在一起给经销商的。如果想拿到足够多的热销车，库存降不下来，厂家是不会给货的。必要的时候，经销商就得降车价了。”

　　有业内人士称，库存车降价卖，经销商不一定会亏，因为厂家都是按季度考核经销商的，如果季末冲到一定的量，经销商还可以拿到可观的奖金。

　　促销能否成就“金九银十”

　　沈阳下半年规模最大的室外汽车展——第六届中国（沈阳）汽车交易博览会将于本月23日至26日在奥体中心举行。沈阳汽车流通协会会长助理陈岩说，由于本届车展是在汽车市场疲软的环境下推出的，促销的手段、力度会超过以往。届时，参展商将以降价优惠、购车送礼、现场抽奖等方式，给消费者较大的实惠。其中，一个最大的亮点是在历届车展中首次开设了库存车销售专区。他说：“每位参展经销商将推出一款特价车型，零利润展销，最大限度让利给消费者。”

　　有消费者表示，除了价格上的原因外，购买款式老一点的库存车还有一个好处，就是车的好坏已经过了市场的检验。现在，新车型推出的周期越来越短，一个弊端就是很多问题本应在生产过程中就能发现并解决的，却在投入市场一段时间后才发现，导致召回现象屡屡出现。

　　不过，业内人士也提醒消费者，有些库存车在露天环境下放了很长时间，消费者除了买车时要看相关的出厂证明外，一些易损、易老化的部件要看仔细了。消费者可根据具体情况跟经销商讨价还价。另外，有些库存车在存放时可能有小剐碰，消费者买时可要看仔细了。（记者 王时勤）