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2011年中国房车锦标赛第五站落幕--国家年鉴
9月18日,2011年中国房车锦标赛(CTCC)第五站比赛在上海国际赛车场落幕。争霸上海滩,海马福美来车队历经激战,再下一城,取得厂商杯第二,车手第二、六、七名的好成绩。
再战上海滩,对于各参赛车队来说算得上故地重游,与上半赛季上海站天马山赛场有所不同,此次分站赛选择在上海国际赛车场。上海国际赛车场赛道呈“上”字造型,全程约5.4公里,拥有14个弯道和9种不同组合的赛道,路面落差最大约12米,惊险异常,特别是“上”字形赛道左底端弯角,素有“发夹弯”之称,曲线半径仅10.07米,直道加速后的赛车只有降速至88公里/小时以下,才能切入弯道。这对赛车的过弯能力和底盘的稳固性,以及车手的心理素质都是极大考验。
自本赛季开赛,海马福美来车队就一路冲击,展现出强劲实力和夺冠气势,给老对手北京现代车队带来了巨大压力。就目前CTCC中国量产车组比赛各车队积分成绩来看,海马福美来车队与北京现代车队的两强相争局面已经形成,两大厂商车队的较量自然也成为本赛季的焦点所在。
随着上海第五站比赛的结束,CTCC下半程赛事也将陆续展开,海马福美来车队将积极调整、整备以待,尽全力缩小积分差距。海马福美来车队总监张子煜表示:此次分站赛成绩我们非常满意,虽然经过两个多月的休整期,但我们的比赛状态并未落下,车队临战调整迅速,车手现场表现也非常出色,取得好成绩是意料中的事,未来其他赛段的比赛,海马福美来车队将加强技战术协调配合,增强车手于赛车磨合,相信整体实力将得到进一步爆发,再创优异成绩,海马福美来车队信心十足。
文/图 南方日报记者 乐国星