不再是英国传统的绿色，而是鲜艳的红色——在中国，红色象征着好运。记者昨天获悉，首辆在英国市场推出的上汽MG6被喷漆成了红色，上市4个多月来销量稳步增长，市场飘红印证了“好运”这一点。对此，上汽方面表示，上汽自主品牌的前5年都在做自主创新的努力，下一个5年，重心将转至“国际化经营”，这才是一家跨国企业应有的路线。

　　MG品牌16年后重返英国

　　MG曾是英国知名的汽车品牌。此前，由于市场竞争激烈，MG在英国销量下滑。公司在4年多前被南汽收购，之后上汽、南汽实现全面重组，最新上市的MG6则是上汽掌控之后在英国本土上市的首款车型。

　　目前，MG6在英国市场的销售价格为15495至18995英镑不等，与斯柯达明锐、福特福克斯等相似车型形成竞争。从5月开始，遍布英国主要城市的39家经销店已接受了金额多达400万英镑的订单，这可是该品牌16年来头一次在当地推出新款车型。

　　面对MG这一英国汽车文化重要标签的焕然新生，历来要求严苛的欧洲市场给予了极大关注和赞誉。国际专业汽车租赁集团安飞士欧洲在MG6上市前便订购了500台新车，英国发行量最大的报纸《每日电讯报》刊登评论文章：“一款全新MG车型正式投入欧洲市场，它标志着英国历史最悠久、最受欢迎的汽车品牌将再次改写世界汽车史。”

　　上汽国际化经营发力

　　目前，在英国销售的MG6采用“英国设计，中国制造，英国组装”的概念。在业内人士看来，这种模式将英国的创新和先进制造技术，与中国极具竞争力的成本结合在了一起，使MG得以保留其“英国产”的传统。

　　据悉，在英上市的MG6外饰和内饰都在中国制造，散件运到伯明翰的长桥进行组装。与整车进口10%的关税相比，SKD散件组装的税率仅为4%，以降低当地8倍于中国劳动力的人工成本。今年上汽制定了全年2000辆以上的生产计划。

　　诚然，与上汽去年350余万辆的销量相比，目前英国的MG6销量还是微乎其微的。但是，这意味着上汽在海外战略又迈出新的步伐。“MG6在英国市场正式交付，是上汽自主品牌在海外经营、在欧洲试水的桥头堡。”上汽高层表示，要保住MG品牌的温度，这对公司全球化战略而言至关重要。

　　据悉，国际化经营作为上汽“十二五”的重点之一将在三大板块实施。乘用车方面，MG6已率先发力。商用车板块，跃进品牌将贴依维柯牌在全球市场销售。此外，上汽还将与通用携手开拓印度市场。

　　本报记者  张晓鸣