9月23日，记者从一汽-大众内部人士得到证实，西雅特已确定落户一汽-大众国产，目前已经进入车型论证阶段，而生产工厂基本确定为佛山工厂。该人士透露，目前一汽-大众正在对西雅特的车型进行论证，对其未来市场表现进行预期，但很多细节仍然在商讨阶段，都没有确定。

　　另据大众内部资深人士介绍，车型进行论证是引进一款车型的最初阶段，在这段时间，汽车企业会对这款车型的市场进行调查，以确定其消费群体的范围以及其大概的销量，而对于即将国产车型来说，研究国内消费者对车的认知和喜好非常重要，根据这些论证决定车型的配置以及动力总成的类型。

　　记者发现，在本次大众中国邀请媒体在西班牙试车活动中，一汽大众的部分工作人员也一同前往。在今年上海车展上亮相的西雅特已经确定在明年进口国内，首批登陆中国市场的将是Ibiza和Leon两款车型，会建立独立的销售网络。据大众中国公关介绍，西雅特已经在大众进口车销售网络中选择部分经销商，目前正在商讨经销店的整体格调，会充满西班牙风情。

　　该人士表示，如果没有意外情况发生，西雅特在佛山工厂国产基本已经确定。一汽大众佛山工厂刚刚获批，这个工厂已经确定将会在2013年竣工，并生产第七代高尔夫以及奥迪A3等车型，而首批进入国内的Leon正是与高尔夫同平台车型，至今在市场上销售的仍是2005年推出第二代车型，如果以8年为期，到2013年已经到换代时期，而通常状况下，对于一款车在国产前的各种论证和准备通常需要2~3年，所以届时引入国产的有望是采用第七代高尔夫平台的新一代车型。

　　在目前西雅特销售业绩中，主力是Ibiza和Leon两个车型，它们的销量占到总销量的七成以上。在11月份的广州车展，西雅特的经销网络具体规划将会正式公布，西雅特进入中国的首款车型也将在明年北京车展期间上市。（冷宇）