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中华人民共和国年鉴简介

  

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汽车经销商“十一”优惠噱头多 惨淡经营不吸金--中国年鉴

  

  转眼国庆假期过半,被车企寄予厚望的“黄金周”是否依旧“吸金”?昨日,记者走访了广州多家汽车经销商,发现受整体市场影响,今年消费者买车热情不高,到店客流明显不足,比起往年要清淡。同时,车企针对国庆的优惠噱头虽然多,但降价幅度与平时相差不大,也间接影响了市场人气。

  “国庆期间睿翼的综合优惠达到了5万元,这已经是我们价格的一个底线了。但国庆前3天只卖出5台,真的是非常淡。”一汽马自达一家经销商的销售顾问吴先生表示,他在该店已工作6年,从未见过如此冷清的国庆假期。在该销售店门口,“国庆综合优惠5万”的大幅广告十分醒目,但店内却十分冷清,在记者采访的半个小时内,只来了两批客人,随意看几眼便离开了。

  而位于广州赛马场汽车城的东风日产专营店,在“十一”期间,也没有往年门庭若市。“今年国庆人流确实比去年要少,这两天与平时周末的客人数量差不多。”该店经理吴先生表示。然而,记者发现,东风日产这家经销商的人流量,在附近的车行中已经属于不错。更多的门店则冷冷清清,甚至半小时只来了一批客人,多名销售人员无所事事,只能聚堆聊天。

  此外,节能补贴政策收紧的消息也影响了市场的人气。“今年国庆假期,刚好赶上补贴收紧,厂商也没有出台更多的优惠,明显感觉到销量比往年同期降温。”比亚迪某经销商客户经理毛小冰表示,今年假期人流平平,受节能补贴政策收紧的影响较大,9月很多消费者为了赶搭政策末班车买车,间接影响了今年国庆假期的成交量。 (记者/郭小戈 实习生/张戈琦)

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