中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车 >
北京打车难 专家:出租车数量严重不足--中国年鉴
据中国之声《新闻纵横》报道,如今在北京,抱怨打车难的人越来越多,相信很多市民和来北京的游客都有切身的体会。一到早晚高峰和节假日,要想打车绝不轻松,要想出租车随叫随到简直就像重奖一样难得。
最让乘客郁闷的是,即使有空车驶来,的哥也不一定愿意让你上车。态度好点的,借口说要交班,不去那个方向;要是遇到态度不好的,人家潇洒地一摆手就绝尘而去。难怪民众感叹,“打个车咋就那么难!”。
中午十二点左右,北京西客站北广场已经是人山人海,在西客站正对面的天桥下,停了十多辆出租车。可奇怪的是,记者观察了半小时左右,并未见有出租车拉活。记者以游客的身份走到其中一辆出租车跟前,告诉司机想去翠微大厦。可这位司机师傅毫不含糊,直接给记者开了价,旁边又有一位出租车司机凑了过来,开出的价格比前者要低。
记者:师傅,翠微大厦去吗?
司机1:翠微啊?50块钱?
记者:啊?
司机1:50块钱。
记者:翠微大厦?
司机1:对!50块钱,行就给你送过去。
记者:您多少钱?
司机2:30块钱行么?
司机1:我50 你30,你说?
记者:你俩抢生意呢啊?
司机2:我30你还要便宜点啊?
司机1:对啊,那怎么做啊你说?
记者以要价太高回绝了这两名司机,继续往前走。但接下来的连着问了六辆出租车,司机们大多摇头或摆手,好像根本不屑和记者说话。
记者:师傅,翠微大厦去吗?
司机:翠微大厦去不了,我这是上五里店。
记者:去哪?
司机:五里店。