在刚刚过去的国庆长假中，不少自驾出游的车主都在高速路上看到过这样的情景：收费站口处，几十辆车停在路边，等着同伴“集结”，刚刚通过外侧收费站口的车辆不得不躲着他们走；更有严重的，则是一长溜停在应急车道上，极易造成事故。

　　车队留下上百个垃圾袋

　　赵女士长假期间举家出游，车辆快行驶到京承高速怀柔出口时，车速突然降了下来。赵女士说，当时他们还以为是前面开始堵车了，但到了出口时她看到，原来是好多车停在了怀柔城区方向的匝道上，等着其他车辆“集结”。“大概有十几辆车。由于匝道的地方变成了一条车道，这些车就停在应急车道上。”

　　其实，不只是在这个国庆节假期，几乎每个节假日，高速路上都能看到这种景象，尤其是在收费站口处，车辆“集结”现象更为突出。市民王先生曾在京承高速一收费站口看到这样一幕：“集结”车队一走，路边就留下上百个塑料袋和纸巾。

　　“集结”车主和交警打游击

　　据交警介绍，每年节假日，在京承、京藏和京港澳高速上，都会有很多车“集结”，不仅造成堵车，而且非常危险，尤其是在通往怀柔、昌平城区的主要出口处。

　　根据规定，违法停车影响了车辆正常通行的，将被罚款200元。但交警也坦言，一般在执法过程中，他们很少直接处罚，都是提醒车主尽快将车挪走，但不少车主却跟交警玩起了游击战。交管部门曾在京承高速收费口处安排了2辆警车、3名民警和几名协管员执勤，劝阻那些准备停车“集结”的车辆。没想到，收费站口的车辆是少了，但一离开交警的视线，这些车辆又停了下来。

　　建议收费站附近划集结区

　　查阅网上旅游论坛里的帖子，自驾游的车友一般都会选择在收费站口处“集结”。车友唐磊解释说，大家都住在不同方位，只有高速路收费站口是所有人都必经的地方，而且收费站口处一般地方宽裕，非常适合“集结”。他建议，相关部门是否可以在收费站口划定一个相对安全的区域，供自驾车的朋友“集结”使用，并规定一定的停车时间，避免同一群人长时间占路。另外，今后高速路在设计时，是否能考虑到这一功能需求。（记者 侯莎莎）