中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车 >
节能补贴政策调整 七成车型被踢出局--中国年鉴网
新的节能补贴政策10月1日开始执行，根据补贴标准，入围车辆平均油耗将从6.9升调整至6.3升。目前在节能补贴榜单上的420多款车型中，有70%的车型被踢出局。
车商：
车型被踢出局很被动
“节能补贴政策调整，我们的车型有好几个都被踢出局了，我们的销量比9月份有些下降”。莞太路某汽车经销商的销售经理说。“现在客户来都会问，以前还可以优惠多3000元，现在买车却多了3000元，他们都认为是我们没有给足优惠。”
“我们的车型原来是有补贴的，但是现在没有补贴了，我们正在与厂家商量要延续这个补贴，让利给消费者，3000元的优惠还是有着很大的吸引力。”厚街某车商负责人说。
据了解，很多原来有节能补贴车型的经销商都在考虑对策，如果将原来的3000元补贴进行到底。如东莞恒邦车行就推出了一系列优惠活动，车行方表示，节能补贴调整了，他们也会限时延续这3000元的优惠。
车主：
9月没买车很后悔
“要是我在9月份买车就好了，可以优惠多3000元，现在买都没有优惠了。”南城的李先生昨日订购了雪佛兰1.6排量的小车，而这部小车之前还可以享受到3000元的节能补贴，10月1日后，就没有这个补贴。
“其实我们很早就打电话给有意向购车的客户，让他们早些过来购买，可以享受到3000元的补贴，可是很多的客户都认为十一会更优惠。”莞太路一4S店销售经理告诉记者。
记者在采访中了解到，好多车主都后悔没在9月份购买节能补贴车型。孟小姐在10月1日所买的车型在9月30日前还可以享受3000元节能补贴，但是她认为十一期间买车会更优惠，所以就拖到十一才买。结果，不但没有更大的优惠，还不能享受3000元补贴。（记者钟宏连）