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中华人民共和国年鉴简介

  

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对话高端:北京现代李峰 狭路相逢实力者胜出--国家年鉴

  
对话高端:北京现代李峰 狭路相逢实力者胜出--国家年鉴
李峰

  对话嘉宾:北京现代汽车常务副总经理李峰

  数据显示,今年1-9月,北京现代销量达到55.2万辆,同比增长8.06%。9月,北京现代的批发量达到73255辆,终端实际零售量更是反超批发量,达到了创纪录的80936辆,在“金九”大获丰收。其中,第八代索纳塔月销量首次突破万辆大关,达到了10015辆,仅用半年时间就跻身中高级车第一集团军,成为“万辆俱乐部”的一员;瑞纳销量达到15963辆,成为最畅销的A0级小车;悦动和伊兰特的销量也分别达到18800和10702辆,继续领跑中级车市场;ix35与途胜的组合销量达到1.23万辆,足以媲美CR-V。

  在今年汽车市场增速普遍回落的情况下,北京现代却逆势大幅增长,原因何在?日前,北京现代汽车常务副总经理李峰接受华西都市报记者采访时表示:狭路相逢勇者胜!汽车市场的竞争,最终拼的是综合实力。

  韩系品牌品质和服务更胜一筹

  虽品牌力较弱,但通过产品力和营销力的提升,韩系车型同样可以在市场上取得成功

  华西都市报:有人说,中国汽车消费开始进入品牌时代,您是否认可这一说法?面对强势的欧美日品牌,韩系品牌的竞争优势和不足在哪儿?

  李峰:确实,随着汽车的普及化以及国人品牌意识的提升,品牌在消费者购车过程中发挥着越来越大的作用,但这并不意味着中国汽车消费已经进入了“品牌为王”的时代,同时,我也并不认为,韩系品牌力不如欧日品牌,在市场竞争中就会处于劣势。

  大家都知道,品牌是消费者对一个企业产品、技术、品质、服务、社会责任等方面的综合认知和既有印象,代表着过去,相对稳定,无法在短时间内改变。韩系品牌力

  不如欧日,但是,通过产品力和营销力的提升,韩系车型同样可以在市场上取得成功,并逐步扭转品牌力弱的不利局面,实现销量和品牌的同步提升。事实证明,这条路是切实可行的,而且效果不错,我们的第八代索纳塔就是这样取得成功的。

  我认为,韩系品牌的品质、技术、设计、服务等方面已经与欧美日处于同一水平,甚至在某些方面要强于这些对手,比如说品质可靠性、服务满意度等。同时,韩系车企重视品质、市场触觉更加敏锐、能够根据市场变化随时调整战略、更加重视中国市场和中国用户的意见、成本控制出色、具有规模效应等,这些都是优势。

  第八代索纳塔市场表现超预期

  截至今年9月30日,第八代索纳塔的累计销量达到40355辆

  华西都市报:3月,被寄予厚望的第八代索纳塔上市,为实现既定目标,北京现代采取了一系列的营销措施,特别是5年10万公里的质保承诺。截至目前,第八代索纳塔的销量是多少,市场总体反响如何?是否达到了当初的整体目标?

  李峰:截至今年9月30日,第八代索纳塔的累计销量达到40355辆,无论是消费者还是业界专家,都对这款车给予高度的评价。随着市场保有量的增加,越来越多的潜在用户能够在身边看到第八代索纳塔,并对它产生兴趣。与上市初期相比,终端来电来访量大幅提升,很多消费者慕名而来。与此同时,该车凭借卓越性能、智能科技、非凡品质以及完美服务也征服了车主的心,良好的用户口碑有力带动了销量提升。应该说,第八代索纳塔的市场表现超越了我们当初的预期。

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