四川成品油最高零售限价也不同程度下降

　　90#汽油降价2角2 下调至6.85元/升

　　93#汽油降价2角4 下调至7.31元/升

　　97#汽油降价2角5 下调至7.78元/升

　　0#柴油降价2角5 下调至7.16元/升

　　8月份以来，国际油价几度“跳水”，让国内对成品油价格下调的预期空前浓厚，而受国家发改委定价国内成品油，却在历史最高价格点上岿然不动。不过，随着10月7日发改委成品油下调窗口的正式打开，这次期待已久的下调终于来临。

　　昨日，发改委通知，自10月9日零时起下调国内汽柴油最高限价，具体方案为汽柴油价格每吨均下调300元。四川市场上各标号的汽柴油零售价也均有不同程度下调。

　　根据发改委通知，自10月9日零时起下调国内汽柴油最高限价，具体方案为汽柴油价格每吨均下调300元，相当于每升分别降低0.22元和0.26元。调整后国内汽柴油最高零售价均价分别为9080元/吨和8230元/吨，分别下跌3.20%和3.52%。

　　国家发改委价格司司长曹长庆说，此次下调国内成品油价格，有利于降低社会运行成本、缓解价格总水平上涨压力、促进国民经济平稳较快发展。

　　中国石油四川销售公司、中国石化四川销售公司以及延长壳牌四川公司透露，此次价格下调后，四川市场的成品油最高零售限价也都有不同程度下降。

　　其中，90号汽油自7.07元/升下调至6.85元/升，93号汽油自7.55元/升下调至7.31元/升，97号汽油自8.03元/升下调至7.78元/升，0号柴油则自7.41元/升下调至7.16元/升。三家公司均将按照这一价格执行。记者还从延长壳牌四川公司了解到，98号汽油也将由8.75元/升调整至8.47元/升。

　　据统计，发改委上一次宣布调整成品油限价还是在今年4月7日，因此本次调价也是新成品油定价机制实施以来历时最长的一次调价。

　　释疑

　　自今年4月7日调价以来，由于国际油价几度暴跌，因此市场早已对降价充满期待，而发改委的“靴子”迟迟不落地，也引起了市场不少质疑。

　　为何迟迟不调价？因调价窗口未打开

　　不过，针对为何8月份以来国际市场油价快速下跌，而国内直至现在才下调国内成品油价格，发改委方面在昨日正式作出了回应。

　　发改委方面表示，今年4月7日国内成品油价格调整以来，国际市场油价总体呈现高位震荡态势。

　　如果单纯从时点价格比较，国际市场油价从前期每桶120美元的高点回落至目前水平，下降幅度确实早就超过了4%。但从连续22个工作日移动平均价格看，有一个逐步回落的过程，近日才达到4%的调价边界条件，因此决定适当降低国内成品油价格。

　　来自监测机构的数据也显示，9月以来国际油价震荡走跌，不过到10月7日三地原油变化率才正式打开下调窗口，达到-4.07%。

　　按照现行定价机制，只有当国际市场相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，国家才会相应调整国内成品油价格，这主要为了避免国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。

　　近期，有网友指出国内油价“涨多跌少”、“涨快跌慢”。对此，发改委相关负责人则在昨日表示，这一问题完全不存在。

　　为何“涨快跌慢”？16次调整10升6降

　　发改委方面表示，自2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来，国内成品油价格进行了16次调整，其中10升6降。成品油价格总水平的提高，主要是由于国际市场油价上升所导致的。2009年以来，美国西德克萨斯原油（WTI）和英国北海布伦特原油价格，分别从2009年初的每桶35美元和40美元左右，涨至目前80美元和100美元左右，今年4月最高时分别涨到114美元和126美元左右，涨幅超过200%。

　　而为减缓国际油价上涨对国内市场的影响，国家已经对成品油价格进行了适当调控，国内成品油价格按机制应提高70%以上，但实际仅上调了50%左右。

　　对于消费者出现误解的原因，发改委认为，这主要是由于成品油价格形成机制和调价操作办法比较复杂；而且由于计价周期为22个工作日移动平均价格，虽然熨平了油价变化的波峰波谷，但客观上也会导致国内外价格变化不同步。