凯迪拉克在2010年销量增速惊人，同比增长139%，今年是否表现依然不俗？在竞争激烈的豪华车市场中，凯迪拉克将来特别在广州方面会有何动作？近日，凯迪拉克全国销售总监司剑青接受了羊城晚报记者的专访。

　　问：目前凯迪拉克销售的情况怎么样？能否对凯迪拉克今年的销量作个预测？

　　答：今年1-8月份，凯迪拉克总销量达到19000辆左右，跟去年同期相比增长82%。至于说对今年销量的一个期待，凯迪拉克去年销售1.7万辆，对豪华车来说，中国市场现在竞争这么激烈，豪华市场想要立足的话，第一个目标3万辆一定要站上。今年来说，也是有机会，凯迪拉克在包括产品线上下了很大的工夫，我们认为3万辆还是有机会站上的。

　　问：明年是凯迪拉克110周年，是否会在明年推出新车？

　　答：凯迪拉克的产品线在不断丰富，将来会有更多具有相当竞争力的产品投入市场。大家可以从北美发布的消息看到一些新品信息，比如凯迪拉克ATS，ATS是一个基于后轮驱动的入门级豪华车型，将来的主要竞争对手是宝马3系，奔驰的C系以及奥迪A4。还有一款是XTS，要比CTS更高一级，这款车在去年年底的底特律车展上亮相，首先发布的是白金版概念车，在这款概念车基础上，将来会推出量产车型。而这两款车型预计明年首先会在北美上市。

　　问：市场上已经有传闻说明年或者未来，凯迪拉克会增加国产车型，能不能透露有哪些车型？

　　答：每一款产品的国产化都有大量的工作，除了对整个区域市场消费者的了解以外，还有在产品工程上作一些准备。中国是凯迪拉克目前在整个全球市场，除了美国以外的最大海外市场，所以说整个上海通用包括凯迪拉克事业部对于中国市场已经做了很多的前期工作。

　　目前就凯迪拉克国产化而言，只有赛威一款车型来做国产。后续的产品我们会集中精力开展，应该说在不久的将来，会有很多特别针对中国消费者需求的产品投产。不过目前确切时间还没有确定。

　　问：凯迪拉克在广州市场方面将有哪何布局与策略？

　　答：广州现已经开业的4S店有三家，在未来的一两个月之内，还会有一家店开业。所以从广州网点的密度上，也体现出凯迪拉克对广州市场的重视。

　　从今年1-8月份的销售表现来看，广州市场凯迪拉克的市场占有率达到3%以上，基本上是超过全国的平均水平。从各个车系的表现来看，SRX是我们最主要的一个增长车型，同时赛威2.0T上市以后，价格区间更宽泛，也让更多的客户有机会接触到我们的产品，获得我们的产品。从赛威来说，增长也有50%，2.0T在整个赛威车型的销量结构里面，占到70%以上。(郭尧)