中华人民共和国年鉴简介
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赵福全：自主品牌如何在变革中实现突破--中国年鉴
吉利集团副总裁赵福全博士受邀在第二节全球汽车论坛上进行主题演讲
我认为，国家应该进一步的思考汽车产业在国民经济增长中汽车带来的不可替代的作用，今天的汽车产业已经不是五年前的产业了，据不完全统计，全国GDP 10%来自于汽车产业，可以想象汽车产业对我国经济发展所产生的巨大影响。如果汽车产业的发展遇到瓶颈或下挫，其代价是很大的，因此，在目前这种形势下，国家应该更科学地布局汽车产业、支持汽车产业的发展、支持自主品牌产业的发展，鼓励自主品牌和合资品牌在公平、公正的环境中来竞争，对于自主品牌来说，不需要太多的优惠，只要做到公平、公正就是最大的支持。
城市堵车现象不能简单归结“汽车问题”
赵福全：现在各城市尤其是一些大中城市的堵车现象确实是一个不争的事实。有些城市为解决这一问题，首先想到的是限购、限牌、限时等限制车辆购买和行驶的手段。认为汽车是产生这一问题的主要原因，只有限才能行，其实这是偏面的，应该说，造成城市堵车现象是一个社会设施与管理的综合问题，是城市道路建设和规划问题，像美国、欧洲他们现在人均拥有汽车量是多少？我们中国又是多少呢？，如果去过纽约、伦敦、香港的人会发现，事实上他们那儿的交通情况也不比我们好到哪儿，但并没有我们那样的限制条件。我们不能一看到堵车现象就认定是“汽车问题”，就要采取限制政策，这种限制只能是对我国汽车产业发展的一种遏制，弊远远大于利，不利于我国汽车产业的发展。