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颠覆形象——试驾北京现代第八代索纳塔--国家年鉴
外观:
诠释“流体雕塑”造型
如果说第八代索纳塔是颠覆之作,那首先得从外观说起。不管你从正面还是侧面看,任何一个角度都难以寻找到上代车型的痕迹。用现代汽车的解释,这是采用了最新家族式的“流体雕塑”设计,并将该理念发挥到了极致。驾驶在路上,能获得许多回头率。
在前脸方面,第八代索纳塔采用了“X”式造型,四条“飞翼式”镀铬格栅宽厚霸气,呈后仰式排列,如刀片一样俯视前方,显得极具视觉冲击力,加上发动机盖中间两条棱线,更加突出肌肉感。与大气的前脸相比,索纳塔前灯则采用鹰眼造型,犀利炫酷。并且,作为一款中高级车,前灯组采用带透镜的氙气大灯,让第八代索纳塔外形更招人喜欢。
从侧面看,第八代索纳塔则更加体现了设计理念中“流体”一词,腰线从前轮顶端的位置,一直向上往车尾拉升,造成车身向前扑的动感造型,配上流畅的车顶曲线,感觉更似一款轿跑。由于试驾车辆为2.4L排量的高配版,采用了尺寸为225/45R18的轮胎,也让索纳塔侧面视觉效果更好。而后视镜也采用了外形流畅的设计,与车身搭配十分协调,并集成了侧面转向灯。
与车头相比,第八代索纳塔设计显得稍微平淡,尾灯与车头灯组配合十分默契,形状相似,远看就如两个犀利的眼睛在盯着你。并且,尾灯与车身腰线十分自然的融合,与微微翘起的尾厢盖相配合,再度提升了车尾的动感。
内饰:
奢华与实用并举
第八代索纳塔出众之处,不仅是因为灵动的外观设计,内饰设计也有一种奢华之感。
作为现在最为流行的运动造型,第八代索纳塔在仪表盘的设计上,毫不意外的使用当下流行的炮筒式设计,营造运动的感觉。并且,配以蓝色底光,在夜晚行驶时,无论是驾驶者,还是乘坐者,都有一种奇妙的奢华感觉。
在主色调的选择上,第八代索纳塔也是响应了潮流,采用了黑色,座椅的皮质质感不错。在驾驶座上,座椅带有两组记忆功能,并带有加热和制冷功能,让驾驶者无论身处大北漠河,还是在南国热带,驾驶车均能享受驾驶乐趣。
在整个中控台的造型中,第八代索纳塔采用“Y”造型,布局错落有序,集中GPS、空调各种功能按钮。其中,最为有趣的就是空调出风口按钮,根据人的需求设计按钮,形象而直观,十分人性化。而方向盘采用四幅式设计,各项集成功能均处于拇指能控制范围,操作性较高。在储物空间上,除了大容量的后尾厢外,车内中央扶手的双层储物箱,也十分方便,足够安放日常的小物件。当然,第八代索纳塔也充分考虑消费者需求,配备了“苹果”接口,满足苹果迷的需求。
最为重要的是,第八代索纳塔拥有宽敞的空间,长宽高尺寸分别为4820mm、1835mm、1475mm,轴距达到2795mm,让其后排空间足够充裕。一个身高达180cm大个子坐进去,一点都不觉得憋屈。并且,第八代索纳塔全景天窗在设计上非常不错,让车内感觉十分敞亮。