1943年，盟军开始大规模轰炸德国[DeGuo]本土。但这时，盟军还远没有掌握制空权，飞往德国[DeGuo]本土的轰炸机面临着巨大的危险，大批轰炸机被德国[DeGuo]空军击落。而且，德国[DeGuo]是一个[YiGe]现代化的工业[GongYe]强国，有着完整的工业[GongYe]体系[TiXi]，工厂企业在遭受轰炸之后也很快能恢复生产能力。如果任由这样的损失继续下去，也许不等德国[DeGuo]工业[GongYe]能力被摧毁，美国空军的轰炸部队就已经没有战斗力了。

有没有可能在德国[DeGuo]庞大的工业[GongYe]体系[TiXi]中发现某种连接各部分的关键点，只要把这个关键点消灭，工业[GongYe]体系[TiXi]就将陷入彼此割裂的状态呢？诺贝尔经济学奖获得者列昂惕夫以投入产出分析法给出了答案。他从国民经济是一个[YiGe]有机整体的观点出发，综合研究各个具体部门之间的数量关系，以矩形统计图的形式把经济体系[TiXi]的各个部门的生产和消费量联结起来。在这个统计图中，总是有着一些关键性要素在其中起着联结作用，一旦数值发生改变，将引起其他数值的相应变化。

盟军利用投入产出分析法原理对德国[DeGuo]工业[GongYe]体系[TiXi]进行了深入细致的研究。通过分析德国[DeGuo]工业[GongYe]体系[TiXi]各部分之间的联系及其数值关系，惊喜地发现，一个[YiGe]看起来不起眼的工业[GongYe]部门，实际上却是整个德国[DeGuo]军事工业[GongYe]的枢纽所在，那就是滚珠轴承工业[GongYe]。滚珠轴承是使战争机器正常运转的润滑剂。几乎没有什么重要兵器离开了滚珠轴承还能正常运作的。而且，轴承工业[GongYe]在德国[DeGuo]高度集中，一座名为施魏因富特的小城就是德国[DeGuo]的轴承生产中心。

随后，施魏因富特几乎被盟军夷为平地，德国[DeGuo]的轴承工业[GongYe]遭受了严重打击。而其他兵工厂因缺少滚珠轴承无法制造新的飞机、坦克、大炮。前线德军则因缺少补给而一筹莫展。一度以机械化闪电战自诩的德军像被斩断了双脚，有时不得不靠征用骡马来完成部队的集结。动作缓慢的德军因此经常在战场上陷入被动。

美国空军无疑从此获得了极大的启示。冷战时期，为了应对苏联在欧洲可能发动的进攻，他们便论证选择什么样的目标才能产生事半功倍的打击效果。美国空军认识到，燃料[RanLiao]是苏联机械化部队的生存基础，但苏军已经将燃料[RanLiao]储存在地下，摧毁有很大的难度。于是，他们将关注点迁移到是什么决定燃料[RanLiao]系统稳定运转上来：他们发现，苏军使用油罐车队进行燃料[RanLiao]补给，而油罐车是在数量很有限的专用站点装载燃料[RanLiao]，这些站点很容易被发现和摧毁，而摧毁它们就会使燃料[RanLiao]运输暂时瘫痪。而且，他们还发现，苏联人没有为这些加油站储存备件，苏军的条令和技术也限制了从友邻单位获得燃料[RanLiao]的可能性。一旦这些站点被摧毁，一个[YiGe]军级单位的苏军燃料[RanLiao]只够用几天时间，持续进攻能力非常有限。这种计划一直被美国驻欧空军作为应对苏联机械化陆军军团的首选。而此后，沃登更是把它提炼为“五环”打击理论，环环相连，环环递进，始终把着眼点聚焦于通过破坏稳定性实现战果最大化。

对于充满博弈的战争来说，任何一个[YiGe]弱点都有可能被对方捕捉而使毁伤效能倍增，也许更小的投入就能产生更大的产出，更需要按照列昂惕夫的思维逻辑把打击目标设定在破坏体系[TiXi]稳定上，而不是摧毁体系[TiXi]本身。这就好比，要破坏一个[YiGe]由数百个电站、变电站通过输电线路联在一起的电力系统，并不是按顺序由近及远地摧毁每一个[YiGe]电站、变电站，而是有选择地集中破坏几个起关键作用的电站，即使之彻底失能。战争效益无疑决定了战争成败。若米尼在《战争艺术概论》中强调，全部战争的锁钥在于集中主要兵力攻击敌军一翼或一点。利德尔哈特在《战略论》中，把战争的关键节点比作是“阿喀琉斯之踵”，认为“战略的目的，就是破坏敌人的稳定性”，使敌人在心理上和物质上丧失平衡。博伊德更是强调，要把敌人分解成若干个“非合作重心”。唯有如此，才能以最小的战争投入赢得战争胜利。