中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
风格犀利 亮点惹争议——试驾爱唯欧--中国年鉴网(2)
（图/文 关乐恒）雪佛兰[XueFuLan]爱唯欧，这款诞生于通用最新的小车平台Gamma II的高端小车于5月20日正式上市，售价为8.18-11.18万元之间。爱唯欧的上市，为本来已经竞争非常激烈的高端小车市场投下一枚重磅炸弹。总体来说，这款新车亮点很多，但其中值得争议的地方也不少，大洋汽车第一时间为各位网友带来这款车型[CheXing]的详细试驾报告。
新车综述
争议点: 爱唯欧是乐驰/乐风的换代车型[CheXing]?
编辑观点：爱唯欧于通用最新的小车平台Gamma II而设计[SheJi]研发，与原来乐骋/乐风的韩国大宇血统相比，爱唯欧拥有更加全球化的“血统”。动力总成的全面改进以及外观内饰配置等也作了大幅度提升。和原来的乐驰/乐风已经有了质的区别。在产品定位方面，也将全面取代目前乐骋/乐风的地位，并进入一个更加高的价格区间，成为雪佛兰[XueFuLan]旗下一款介于赛欧和科鲁兹之间的重点车型[CheXing]。目标人群也从重视性价比的一般家庭用途转变为偏向个性、追求驾驶操控感的年轻族群。
我们现在看到的这款爱唯欧，是2010年巴黎车展上发布的AVEO RS概念车的量产版本。基于通用最新的小车平台Gamma II而设计[SheJi]研发，并作为雪佛兰[XueFuLan]继科鲁兹之后[ZhiHou]的第二款在华上市的全球战略车型[CheXing]，雪佛兰[XueFuLan]方面对其的重视可见一斑。
在爱唯欧的许多细节公布之前，不少网友纷纷猜测爱唯欧是否就是乐驰/乐风换代，但从目前我们接触到的实车情况来说，爱唯欧明显[MingXian]不属于换代车型[CheXing]，与原来乐骋/乐风的韩国大宇血统相比，爱唯欧拥有更加全球化的“血统”。而雪佛兰[XueFuLan]方面在品牌建设方面，也为了与乐骋/乐风区别，采用了爱唯欧这个品牌标识，并将在全球135个国家和地区发售。
发动机方面爱唯欧使用了目前科鲁兹正在使用的1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT发动机，变速箱更加引入了同级车中罕见的6速手自一体变速箱，与乐骋/乐风相比，显然有了质的提升。底盘方面则承袭了前麦弗逊，后扭力梁式半独立悬架的结构，但调校更加偏向运动。
至于外观设计[SheJi]、内饰风格等的改变，可以说是一目了然。空间[KongJian]、配置方面也有了一定的提升。这些地方将会逐一在下文介绍。