中华人民共和国年鉴简介
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风格犀利 亮点惹争议——试驾爱唯欧--中国年鉴网(4)
内饰配置
亮点：安吉[AnJi]星首次进入小型车
编辑观点爱唯欧是继科鲁兹之后[ZhiHou]，雪佛兰[XueFuLan]引入安吉[AnJi]星Onstar系统的第二款车型[CheXing]，首年免费。次年提供780元/年或1580元/年的两种套餐。由于此前安吉[AnJi]星多应用在别克、凯迪拉克等高端车型[CheXing]之上。据了解，目前别克、凯迪拉克等车型[CheXing]安吉[AnJi]星续约率平均在40%-60%之间，大部分用户[YongHu]对780元/年的安全套餐更加感兴趣。由于爱唯欧车主用户[YongHu]群特点与别克、凯迪拉克车主区别明显[MingXian]，对于系统留用情况，编辑始终保持比较大的怀疑态度。当然，如何厂家方面能够再细分安吉[AnJi]星的收费等级，目前安吉[AnJi]星用户[YongHu]最看重的安全救援功能相信还是有机会触动一批车主。
优点：仪表板、出风口创意十足！内饰造工精良！设计[SheJi]细节用心！
缺点：方便的USB音乐接口欠奉只能通过AUX接入！
对大众系那种T型布局早已深恶痛绝的朋友应该绝对会喜欢雪佛兰[XueFuLan]家族式的“飞翼环抱式双座驾仓”。（其实本来在这里不想说大众坏话，但编辑每每写稿写到这个部分，都会想起评价大众内饰时的词穷之感。有点扯远了！）进入车厢之后[ZhiHou]，一种亲近的包裹感油然而生。两种颜色配搭迎合了低调与张扬个性的人群。内饰用料以硬质塑料为主，但质感很好，看起来也绝对不会有一丝廉价感，此外一些构件与构件间的接缝连接也相当紧密。造工在同级车中绝对称得作上盛。
爱唯欧全系还标配EPS电动随速助力转向，EPS的主要作用是，在驾驶员操纵方向盘进行转向时，一系列电子元件能够向电动机控制器发出指令，使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩，从而产生辅助动力。简单说就是能够让你感觉到转向时方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。这项功能在同级车中也属于比较罕有。
“机车”风格的仪表板呼应了外观上的设计[SheJi]元素，而这种仪表板的设计[SheJi]我们其实并不陌生，因为在上年广州车展上上市的斯帕可就有着同样的设计[SheJi]。可以留意到的是，转速表上通红的指针还带有发光功能，细节处还是显示了爱唯欧用料和造工上的精良。
爱唯欧是继科鲁兹之后[ZhiHou]，雪佛兰[XueFuLan]引入安吉[AnJi]星Onstar系统的第二款车型[CheXing]，首年免费。次年提供780元/年或1580元/年的两种套餐。由于此前安吉[AnJi]星多应用在别克、凯迪拉克等高端车型[CheXing]之上。据了解，目前别克、凯迪拉克等车型[CheXing]安吉[AnJi]星续约率平均在40%-60%之间，大部分用户[YongHu]对780元/年的安全套餐更加感兴趣。由于爱唯欧车主用户[YongHu]群特点与别克、凯迪拉克车主区别明显[MingXian]，对于系统留用情况，编辑始终保持比较大的怀疑态度。当然，如何厂家方面能够再细分安吉[AnJi]星的收费等级，目前安吉[AnJi]星用户[YongHu]最看重的安全救援功能相信还是有机会触动一批车主。