中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 地区崛起 > 广东 >
市民过马路需从桥底穿过 9岁学生穿行被撞伤--中国年鉴网
深圳晚报记者易芬摄影报道 在布龙路“三联[SanLian]桥头”公交站怎么过马路[MaLu]要么从绿化带护栏[HuLan]横越,要么从一个被附近4万多居民称为“深圳最雷人桥底人行[RenXing]通道[TongDao]”,形似荒山小路的布龙路跨地铁路桥下穿过。前日,华龙[HuaLong]学校[XueXiao]9岁学生不想走这难行的桥底人行[RenXing]通道[TongDao],横过马路[MaLu]被一绿的撞伤,半边脸几近“毁容”,让居民、学校[XueXiao]师生再次痛上心头,询问这里什么时候建天桥?龙岗交通运输局回应,此处天桥设计方案上月上报市发改委,批复后将进行招标,最快半年建成。
现场:绿化带护栏[HuLan]屡被剪开
被喻为“深圳最雷人桥底人行[RenXing]通道[TongDao]”的地方,地处2007年左右改造后开通的布龙路,一边是4万居民居住的三联[SanLian]社区通往布龙路的出口,一侧有红星美凯龙这个大型建材市场,另一边山头上是布吉华龙[HuaLong]学校[XueXiao],山底是三联[SanLian]塘径坤成工业区及一片农民房,两侧居住人口有4万多人。
在此处,靠华龙[HuaLong]学校[XueXiao]一侧设置了公交站台“三联[SanLian]桥头”,站牌上贴有18条公交线路表。对面则未有公交站台,但也有人在三岔路口的安全岛上等车,也有公交车停靠。
住在三联[SanLian]禾沙坑居民小组,每天横过马路[MaLu]五六次到坤成工业区拿货的小王(化名)称,每过一次马路[MaLu]就是一次折磨,要么横穿马路[MaLu],要么走“深圳最雷人桥底人行[RenXing]通道[TongDao]”。“这里的绿化带护栏[HuLan]经常有人剪开,然后有公路管理部门的人封上。”小王说。护栏[HuLan]有两个缺口,被明显崭新的护栏[HuLan]补上,一个补得还算牢靠,另外一个已经被打开成“门”,12日上午车流少时,行人进进出出频繁。
而桥底人行[RenXing]通道[TongDao],需两上两下,沿着有人挖出来的黄土阶梯下行几步,再折到桥墩护坡边三四十度斜坡上,再上行,随后弯腰钻出桥底。一路形同在爬荒山小路,仅容一人通过,桥底无灯,雨天就形成淤泥难走。11点40分,华龙[HuaLong]学校[XueXiao]经过此地的学生们都熟练地“卑躬屈膝”。
惨剧:9岁男童过马路[MaLu]被撞伤
4月11日下午1点20多分,9岁的华龙[HuaLong]学校[XueXiao]三年级学生小黄一个人穿越绿化带护栏[HuLan]缺口横过马路[MaLu],被一辆绿的撞伤。据目击者杨先生称,当时他开车从布吉前往龙华,突然前面的绿的朝绿化带猛转方向,前轮骑上绿化带后停下。他和多辆车司机停车查看,车牌为粤B12R63的绿的前轮下,一个穿校服的孩子鲜血流满了面部和衣服,没有任何动静。
“我们以为孩子没命了,几个人把孩子搬出来十多分钟后那孩子哭了,他身上有校卡,跟我儿子在同一个学校[XueXiao],我报警后,将他送到医院,通知了学校[XueXiao]。”杨先生说。
12日下午,这名9岁男童小黄已经从龙岗区第二人民医院转到市第二人民医院儿科,随后又因口腔发炎转到口腔科。他左边脸几乎全部被纱布包围,左眼、嘴唇上下全部肿起,腿部也有伤痕,医生称“面部开放性外伤、肱骨骨折”。其母亲唐女士称他家居住在三联[SanLian]社区,每天小黄上学要横过布龙路4次,“我一直送她上学的,到学校[XueXiao]也可跟老师了解下情况,这几天他不让我送,我一送他,他就哭。”就是这次没送,孩子横过马路[MaLu]就出了事情。
华龙[HuaLong]学校[XueXiao]校长杨阵称,“我们成人过马路[MaLu]都需要跟车辆比速度,或者慢慢走桥洞下,何况孩子。”小黄出事后,校方又组织家住三联[SanLian]的近百学生“开现场会”,强调从桥洞横过马路[MaLu]的重要性。但是,“那个桥洞的确太难走了。”杨阵感叹。此外,他拿出一份报告称,去年4月22日,他们在“校园安全隐患排查”中,就向相关部门上报此处缺少安全过街设施的情况。
相关部门:
人行[RenXing]天桥设计方案已上报
市交委龙岗交通运输局前期一组的李科长告诉记者,目前该科有20多个将建的人行[RenXing]天桥等待批复,主要分布在龙翔大道、沙荷路、北通道[TongDao]、黄阁路等主干道。其中就包括布龙路红星美凯龙门前的人行[RenXing]天桥,其设计方案已经在上月上报到市发改委,批复后将招标施工单位、公示、施工,走程序共需要半年左右。“从建设上来说,有些必要的程序要走,建起来没那么快,希望居民谅解。”李科长说。
社区记者易芬:负责布吉、南湾、平湖街道。
(编辑:SN026)