□晚报记者 石凯峰 报道

　　昨天下午3∶25，一架由阿联酋迪拜远到而来的空客 A380客机[KeJi]平稳地滑落在浦东机场[JiChang]第二跑道。自此，继北京首都机场[JiChang]之后，上海浦东机场[JiChang]成为中国内地第二座可以[KeYi]运营A380定期航线的机场[JiChang]。

　　今后，每周三、五、日，沪上旅客均可乘坐这种世界最大型的民航客机[KeJi]，通过迪拜转赴世界各地。

　　机场[JiChang]“水门”为A380“洗尘”

　　昨天，阿联酋航空公司EK302航班[HangBan]首次由空客A380执飞，于当地时间3：10从迪拜起飞，北京时间15：25穿出云层，在浦东机场[JiChang]上空现身，缓缓滑落在机场[JiChang]第二跑道。随即，飞机在牵引车的带领下，经滑行道转弯，停在了浦东机场[JiChang]T2航站楼第75号登机口前。

　　上海机场[JiChang]和阿联酋航空公司按照行业习俗，在机坪上布置了2辆消防车，从飞机的左右两侧相向喷射水柱，形成一道水门，为这架远到而来的世界最大民航客机[KeJi]“接风洗尘”。

　　为迎接A380，75号登机口的廊桥进行了改装，配置了三个桥口，分别从航站楼连通飞机的上层(头等舱、商务舱)、前舱(经济舱前部)、后舱门(经济舱后部)，可以[KeYi]在10多分钟内完成靠舱门下客的准备工作。

　　来回程客座率均超过9成

　　阿航旗下的空客A380客机[KeJi]共有489个座位，昨日乘坐EK302航班[HangBan]抵沪的旅客共有457名，航班[HangBan]客座率为93.5%，高于平时。

　　上海姑娘陆琼昨日从迪拜出差回沪，恰好碰上A380航线开通。 “我乘坐的是商务舱，座位可以[KeYi]180度平躺，邻座之间的间隔也很大。”经济舱旅客彼得则介绍，飞机上的娱乐设施共有1200多个频道，可以[KeYi]看电影、玩游戏、听音乐。

　　昨晚11点，这架A380客机[KeJi]又搭载着400多名旅客从浦东机场[JiChang]起飞，于今天凌晨4点30分 (当地时间)回到迪拜，客座率超过90%。

　　阿联酋航空相关负责人告诉记者，今后每逢周三、周五、周日，EK303航班[HangBan]都将由空客A380客机[KeJi]执飞，票价方面，与用波音B777客机[KeJi]执飞的其他航班[HangBan]也不会有太大差别。

　　如遇特殊天气可备降虹桥

　　保障A380客机[KeJi]是民航各系统的一场大考，需要具备合适的跑道、足够宽度的滑行道、高度适中的登机廊桥，以及受过针对性训练的工作人员，上述任何一项的缺失，都可能影响航班[HangBan]正常起降。

　　此次为保障A380定期航班[HangBan]在浦东机场[JiChang]开通，上海机场[JiChang]集团对千余名员工进行了10多次有针对性的培训，购置了A380客机[KeJi]保障专用的牵引车、除冰车，并举行了多次模拟演练，确保各项保障工作缜密、到位。

　　上海国际机场[JiChang]股份有限公司总经理贾锐军表示，如果遇到冰雪等特殊灾害天气，虹桥机场[JiChang]也可以[KeYi]作为备降机场[JiChang]，供A380客机[KeJi]起降。 “目前，还有一些国外航空公司计划在上海开通A380定期航线，如果一切进展顺利，今年下半年就有望落实。 ”

（编辑：SN026）