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上海地铁10号线客流已恢复正常 实行1级保驾--国家年鉴
东方网10月10日消息：据《劳动报》报道，“车门关闭，站台安全[AnQuan]，道岔位置准确……”驾驶员和驻站驾驶员同步说着启动前的操作流程。这是记者昨天在10号线龙溪路站的列车车头看到的情景。目前[MuQian]，线路行车速度已从每小时45公里提升至60公里，运营[YunYing]间隔也随之缩短。上海地铁运营[YunYing]方表示，10号线的客流量已恢复正常[ZhengChang]。
电子显示屏上，列车到站时间从5分钟开始倒计时。据介绍，10号线最短运行间隔恢复为航中路至龙溪路、虹桥火车站至龙溪路10分钟，龙溪路至新江湾城5分钟。来自运营[YunYing]方的数据显示，早高峰7时到9时的两小时内，10号线全线客流达到8.5万，客流基本恢复正常[ZhengChang]水平。
龙溪路站是10号线Y字型分叉点，记者在站内的行车调度中心看到，调度长、行车调度、设备[SheBei]、信号都有两人同时监控。同时，还有两名工作组成员对运营[YunYing]实时监管。目前[MuQian]，10号线实行的是一级保驾，这也是上海地铁最高级别的现场安全[AnQuan]措施。
目前[MuQian]，上海地铁的安全[AnQuan]隐患大排查工作已全面展开。所有涉及运营[YunYing]的一线岗位，检查[JianCha]人员将对操作规范进行常规检查[JianCha]和不定时抽查。同时，每项设备[SheBei]在正常[ZhengChang]检查[JianCha]的制度下，还会有复查，即督察对于设备[SheBei]检查[JianCha]人员进行复核。
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