中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车 >
消费者:物价偏高压力大 选购轻卡看重性价比--国家史册
时进九月,轻卡车市随即迎来了传统的销售旺季。不少消费者都希望在这一时段里选购一辆称心如意的轻卡车型。但是受多重因素影响,目前国内市场物价高涨,此举也使得很多消费者倍感压力。
物价攀升,导致购车理念转变
自今年开始,国内物价指数连续攀升,物价不断上涨。根据最新预测,我国8月份居民消费价格指数同比涨幅可能在6%左右。这一数字也说明了,目前通胀现象严重,消费者的消费压力进一步加剧。
消费压力的增大,直接影响到了轻卡市场的消费者的购车心理。市场分析人士指出,随着国内通胀现象的明显,加之其他因素的影响,今年上半年的轻卡市场较上一年出现了下滑的趋势,以往购车出手爽快的消费者也渐渐趋于理性。
有消费者表示,“目前物价很贵,手上能支配钱不如以前充裕,虽然有买轻卡的需要,但是,用车养车都很贵,所以,要好好选择,尽量选择质量好的,价钱合适的车型。”对此,业内人士认为,消费者对于轻卡的刚性需求存在,由于物价通胀的因素,导致当前消费者在选购车型时更加理性,更加趋于性价比高的轻卡车型。
高质低价,江铃轻卡成首选
近年来,由于经济快速进步,轻卡市场需求量加大,国内轻卡市场出现了产品高端化的趋势。福田,江淮等众多厂家纷纷加入轻卡市场的竞争行列,同时推出的产品大走高端路线,其价格相对于低端产品高出许多。
随着通胀压力的出现,轻卡市场逐渐放缓了前进的脚步,消费者也将注意力转移到了更精性价比的产品上面。
日前,笔者在江铃汽车方面了解到,自年初以来,该公司轻卡车型销量连续数月保持稳定增长,销售结果好于预期。不仅如此,在销售终端许多消费者也纷纷对江铃轻卡表示出加大好感,有消费者表示,“买轻卡,就买江铃的”。
针对此现象,江铃方面认为,江铃轻卡的如此受欢迎,其原因来自江铃轻卡的高性价比。
据了解,自轻卡市场需求日益增大以来,各厂商不断推出新品,并借机提高产品价格,而最为国内最具实力的商用车制造商,江铃汽车并未针锋相对加入竞争,相反大幅下调旗下轻卡产品售价。
数据显示,2010年,江铃方面宣布,旗下轻卡产品顺达直降一万元,最低售价为6.18万.
2011年,江铃汽车再出重拳,将旗下凯锐、凯运短轴车型再降7000元,掀起了轻卡市场的新一轮促销风潮,同时将江铃轻卡的售价降至历史新低。
虽然价格降至低端产品的价格区间,但江铃轻卡的良好品质和领先技术,却将江铃轻卡推上了性价比之王的宝座。
据介绍,江铃轻卡是国内高端轻卡的开山鼻祖,早在80年代,江铃汽车就通过引进原装进口五十铃生产线和技术,生产五十铃NKR/NHR车型。经过不断的改进和完善,各种经验与技术已相当专业和成熟。时至今日,五十铃技术依然广泛用于轻卡产品之中,并成为高端产品的标志性指标之一。
发动机方面,江铃轻卡搭载的4JB1型发动机,在日常的使用过程中要比其他同类产品节省6%左右的能耗。
品质方面,江铃轻卡堪称强悍,业界流传着“江铃出品,必属精品”的说法,这同时从侧面反映了江铃轻卡的优异品质。据了解,江铃汽车在新品投产前,都会对产品进行60多项各种道路验证,其中30多项标准超过国家要求,验证的最终目的是确保交付到用户手中的产品品质有根本保障。江铃轻卡在投产曾经历250万公里的苛刻验证,这一成绩至今让其他对手无法超越。
凭借出色的品质和令对手难以企及价格,江铃汽车成为了市场中的性价比之王,在当前复杂的市场形势,理性的消费者将江铃轻卡作为其购买的首选,也就不足为奇了。